Schwedenplatz (métro de Vienne)
station du métro de Vienne De Wikipédia, l'encyclopédie libre
station du métro de Vienne De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Schwedenplatz (en allemand : U-Bahn-Station Schwedenplatz) est une station de correspondance des lignes U1 et U4 du métro de Vienne. Elle est située sur le territoire d'Innere Stadt, 1er arrondissement de Vienne en Autriche.
Schwedenplatz | ||||||||
Une bouche d'accès couverte de la station. | ||||||||
Localisation | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pays | Autriche | |||||||
Ville | Vienne | |||||||
Arrondissement | Innere Stadt Ier | |||||||
Coordonnées géographiques | 48° 12′ 42″ nord, 16° 22′ 39″ est | |||||||
Caractéristiques | ||||||||
Position par rapport au sol |
souterraine | |||||||
Voies | 2 (U1) + 2 (U4) | |||||||
Quais | 2 (U1) + 1 central (U4) | |||||||
Historique | ||||||||
Mise en service | ||||||||
Nom inaugural | Ferdinandsbrücke | |||||||
Architecte(s) | Otto Wagner (ligne 1) Architektengruppe U-Bahn (ligne 4) |
|||||||
Gestion et exploitation | ||||||||
Exploitant | Wiener Linien | |||||||
Code(s) de la station | SP
|
|||||||
Ligne(s) | ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
modifier |
Établie en souterrain, Schwedenplatz est une station de correspondance disposant de deux sous-stations[1] :
Schwedenplatz U1 est une station de passage de la ligne U1 du métro de Vienne. Elle est située entre la station Stephansplatz, en direction du terminus sud Oberlaa, et la station Nestroyplatz, en direction du terminus nord Leopoldau[1]. Elle dispose de deux quais latéraux desservis chacun par une voie, ils sont situés dans deux tubes parallèles obliquement de la sortie de la Rotenturmstraße au Schwedenbrücke ;
Schwedenplatz U4 est une station de passage de la ligne U1 du métro de Vienne. Elle est située entre la station Landstrasse, en direction du terminus ouest Hütteldorf, et la station Schottenring, en direction du terminus nord Heiligenstadt[1]. Elle dispose d'un quai central encadré par les deux voies de la ligne, situés dans une galerie le long du Franz-Josefs-Kai et du canal du Danube.
La station est inaugurée le sous le nom de Ferdinandsbrücke. En , la Ferdinandsplatz est rebaptisée Schwedenplatz. En 1925, elle est adaptée à la nouvelle électrisation.
Le , elle devient une station de la ligne U4. Le , le tronçon U1 entre Stephansplatz et Nestroyplatz est fini d'être rénové. La construction des installations de l'U1 fut un défi pour les ingénieurs civils en raison du passage souterrain des bâtiments de la Griechengasse et, surtout, à cause du passage souterrain du canal du Danube. Le , il y a un effondrement des eaux souterraines sur le chantier sous la Schwedenplatz.
Les sorties mènent au moyen d'escalators sur la Schwedenplatz (sortie Laurenzerberg pour le tramway ou sortie Rotenturmstraße entre Hafnersteig et Rotenturmstraße, possibilité de changement vers la ligne 2A et les lignes pour l'aéroport de Vienne) et par un escalier ferme en direction d'Urania.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.