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motocyclette britannique puis indienne De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Meteor est un modèle de moto de type "naked" fabriquée en Inde par Royal Enfield.
| Royal Enfield Meteor | |
 Royal Enfield Meteor | |
| Constructeur |  Royal Enfield
|
|---|---|
| Années de production | 2020 - |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | monocylindre 4 temps refroidi par air |
| Démarrage | électrique |
| Distribution | arbre à cames en tête, 2 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Puissance maximale | 20 ch à 6 100 tr/min |
| Alimentation | injection électronique |
| Embrayage | multidisque en bain d'huile |
| Boîte de vitesses | à 5 rapports |
| Transmission | par chaîne |
| Cadre, suspensions et freinage | |
| Cadre | double berceau |
| Suspension avant (débattement) | fourche télescopique ⌀ 41 mm (130 mm) |
| Suspension arrière (débattement) | monoamortisseur |
| Frein avant (diamètre) | 1 disque ⌀ 300 mm, étrier 2 pistons |
| Frein arrière (diamètre) | 1 disque ⌀ 270 mm, étrier 1 piston |
| Poids et dimensions | |
| Roue avant | 100/90-21 |
| Roue arrière | 140/70-17 |
| Réservoir (réserve) | 15 L |
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La Meteor est présentée pour la première fois en 2020 mais il faut attendre 2021 pour la trouver dans les concessions européennes[1].
![Thumb](#/media/Fichier:Royal_Enfield_méteor_350_"Classic_350_Signals".jpg)
Elle est équipée d'un moteur monocylindre 4 temps de 349 cm3 à refroidissement par air. Il développe 20 ch à 6 100 tr/min. Ce moteur répond à la norme Euro 5.
Le cadre est de type double berceau en acier. Le freinage est assuré par un disque à l'avant et à l'arrière, respectivement de 300 et 270 mm de diamètre, pincé par des étriers double et simple piston[2].
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