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route nationale marocaine De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Pour les articles homonymes, voir Route nationale 1.
La route nationale 1 ou N1, est une route nationale marocaine de 2 379 km[1] reliant les deux extrémités nord et sud du royaume du Maroc de Tanger à Lagouira en passant par la Mauritanie.
Cet article est une ébauche concernant le Maroc, la Mauritanie et le Sahara occidental.
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| Route nationale 1 | |
| |
.jpg) La N1 à proximité de Laâyoune. | |
 Parcours de la route nationale N1 Tanger - Lagouira |
|
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Longueur | 2 379 km |
| Direction | nord / sud |
| Extrémité nord | Tanger |
| Intersections | |
| Extrémité sud | Lagouira |
| Réseau | Route nationale marocaine |
| Territoires traversés | |
| Villes principales | Tanger, Asilah, Larache, Kénitra, Salé, Rabat, Mohammedia, Casablanca, El Jadida, Essaouira, Agadir, Tiznit, Guelmim, Tan-tan, Tarfaya, Laayoune, Boujdour, Dakhla, Guerguerat, Lagouira |
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Faisant le lien entre l'Europe, l'Afrique du Nord et l'Afrique de l'Ouest, la N1 fait partie de la Transmaghrébine et est la seule Transsaharienne entièrement goudronnée et sure.
Voie principalement côtière longeant la façade l'Atlantique elle est bitumée sur tout son parcours.
Au nord, au-delà de Tanger elle se prolonge via la traversée du détroit de Gibraltar, en Europe par l'Espagne E 5 E 15.
Elle débute devant la place de la Ligue Arabe à Tanger (ainsi que les N2 et N16), devant la baie de Tanger.
Elle se termine à Guerguerat au pied du mur de défense.
Entre le poste frontière marocain de Guerguerat et avant d'arriver au poste frontière mauritanien, une piste partiellement goudronnée traverse un no man's land de 4 km créé par le cessez-le-feu de 1991. Après l'occupation répétée de cette zone par le front Polisario, le l'armée marocaine prend possession de cette piste en la sécurisant définitivement.
Pour rejoindre la localité abandonnée de Lagouira sur la péninsule de Ras Nouadhihou il faut parcourir environ 70 km en territoire mauritanien.
Plus au sud, la RN1 se prolonge vers Nouadhibou, Nouakchott, Dakar ainsi que les capitales ouest-africaines par les routes Transafricaines.
La N1 est en 2x1 voies entre Tanger et Kénitra sur 217 km.
Oued Tahaddart Oued Gharifa Oued Mkhazen Oued Loukous Oued Madagh Oued Sebou Oued BehtLa N1, en 2x2 voies sur 52 km, traverse ces quatre agglomérations en leur centre, alternant voie rapide, avenue et boulevard urbain.
Le tronçon Kénitra et Salé (25 km) est en cours d'aménagement.
Oued BouregregLa N1 est en 2x1 voies sur 64,1km.
Oued Ikkem Oued Cherrat Oued NfifikhLa N1 est aménagée en 2x2 voies / voie express sur une distance de 32,5 km.
La N1 est en voie 2x1 sur une distance 68,6 km
Oued Oum ErrabiâLa N1 est aménagée en voie 2x2 / voie express sur une distance de 17,4 km
La N1 est aménagée en voie 2x1 sur une distance de 411 km
Aéroport d'Essaouira-MogadorEntre Taghazout et Tiznit la N1 est aménagée en voie expresse 2x2 voies sur une distance de 120 km.
Aéroport d'Agadir Al Massira Oued MassaLa N1 est en cours de doublement entre Tiznit et Laâyoune sur ses 555 km[2]. L'ouverture est prévue dès 2022. Certains tronçons permettent de contourner les villes comme celle de Tiznit ou Guelmim par exemple
Oued Adoudou Aeroport de Guelmim / Sidi Ifni / Fask / Assa-Zag
: Tiznit : 1909 Tiznit / Mirleft par Aglou / Sidi Ifni : 104 Tiznit / Mirleft par Arbaa Sahel / Sidi Ifni : 1903 Id Mansour / Bouanaamane : 1911 Imouchiwine / Lakhssas : 1305 Tangarfa / Aeroport de Guelmim N21 : 1305 Tangarfa / Aeroport de Guelmim N21 : N21 : Plage Blanche / Aeroport de Guelmim / Sidi Ifni / Fask / Assa-Zag Rejoint de nouveau la N1 au sud de Guelmim Oued Sayed Oued Boukila Oued Bouyssafn Oued Drâa Aeroport de Tan Tan Oued Oum FatmaLa N1 est aménagée en voie express 2x2 voies entre Laâyoune et le Port sur 25 km.
La N1 est en cours d'élargissement aux normes routières en 2x2 voies sur 500 km entre El Marsa et Dakhla.
L'ouverture était prévue dès 2022 mais celle ci est retardée pour 2024 ou 2025.
La N1 est en 2x1 sur 335 km entre Dakhla et le poste frontière de Guerguerat.
| N1 Route nationale 1 | |||||
| Type | Indication | ↓km↓ | ↑km↑ | Provinces | |
|---|---|---|---|---|---|
 |
Intersection avec la N1B et la P1100 : Dakhla / Bir Anzarane | 2008 km | 335 km | Province de Oued Ed-Dahab | |
|
Intersection avec la N3 : Aousserd | ||||
| El Argoub | |||||
 |
Intersection avec la P1101 : Tichla | ||||
| Imlili | |||||
| Tchika | |||||
|
Intersection avec P1102 : Lamhiriz / Bir Gandouz | Province d'Aousserd | |||
| Barbas | |||||
| Guerguerat | |||||
 |
Héliport de Guerguerat | ||||
 |
Poste frontière de Guerguerat ( Mauritanie) |
||||
Avant , la portion Dakhla–Guerguerat n'était ouverte qu'en convoi militaire, deux jours par semaine.
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