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Le Renault Sherpa 10 est un camion tactique présenté à Eurosatory en 2004 et fabriqué par Renault Trucks Defense.
Il possède un moteur turbo-diesel 6 cylindres type MD7 norme Euro 5 (Euro 3 en option) à injection haute pression par rampe commune de 340 chevaux et une transmission manuelle à 8 rapports.
Il existe en configuration 4×4 (quatre roues motrices) avec un poids total autorisé en charge (PTAC) de 18 tonnes ou 6×6 (six roues motrices) avec un PTAC de 20,5 tonnes en versions porteur ou porteur-remorqueur avec quatre empattements disponibles.
La climatisation, le démarrage par grand froid (−32 °C), la variation de la pression de gonflage des pneumatiques, les pneumatiques pour le roulage à plat, le treuil, la boîte de vitesses automatique, la transmission intégrale permanente (4×4 ou 6×6) et la mitrailleuse (5,56 mm, 7,62 mm et 12,7 mm) sont en option.
Le Sherpa 10 est capable de franchir des pentes de 60 %, des dévers de 30 %, des gués de 1,20 mètre et des obstacles verticaux de 0,5 mètre. Enfin, il est aérotransportable par avion C-130 et A400M.
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