Rainbow Warrior I
ancien bateau de l'assocation Greenpeace / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Le premier Rainbow Warrior I (littéralement « Guerrier de l'arc-en-ciel I », nommé d'après une légende amérindienne[1]) est un ancien chalutier de haute mer, racheté par l'ONG écologiste Greenpeace. Il est utilisé par l'association dans les années 1980 pour gêner les essais nucléaires français en cours à cette époque dans le Pacifique, sur les deux îles polynésiennes de Moruroa et Fangataufa.
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Rainbow Warrior I | |
Le Rainbow Warrior I de 1978. | |
Autres noms | Sir William Hardy (1955-1977) |
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Type | Navire |
Histoire | |
Lancement | 1955 |
Statut | Coulé le à Auckland |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 40 m |
Tirant d'eau | 4,6 m |
Puissance | 2 moteurs Diesel 620 m2 de voiles |
Vitesse | 12 nœuds (moteurs) 5 à 7 nœuds (voiles) |
Carrière | |
Propriétaire | Ministère de l'Agriculture, de la Pêche et de l'Alimentation |
Armateur | Ministère de l'agriculture du Royaume-Uni (1955-1977) Greenpeace (1978-1985) |
Pavillon | Royaume-Uni |
Port d'attache | Amsterdam |
IMO | 5329786 |
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En 1985, alors que le navire est en route vers Mururoa afin d'entraver ces essais et qu'il est à quai dans le port d'Auckland, en Nouvelle-Zélande, il est coulé par deux agents des services secrets français, déclenchant l'affaire du Rainbow Warrior.