Régie autonome des transports parisiens
établissement assurant l'exploitation des transports en commun de Paris et sa banlieue / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
Cher Wikiwand IA, Faisons court en répondant simplement à ces questions clés :
Pouvez-vous énumérer les principaux faits et statistiques sur Régie autonome des transports parisiens?
Résumez cet article pour un enfant de 10 ans
« RATP » redirige ici. Pour le protocole de communication, voir Reliable Asynchronous Transfer Protocol.
La Régie autonome des transports parisiens (RATP) est un établissement public à caractère industriel et commercial de l'État assurant l'exploitation d'une partie des transports en commun de Paris et de sa banlieue. Elle exploite les seize lignes du métro de Paris, neuf des quatorze lignes du tramway d'Île-de-France (T1, T2, T3a, T3b, T5, T6, T7, T8 et, via sa filiale RATP Cap Île-de-France, T10), une partie des lignes de bus d'Île-de-France, et une partie des lignes A et B du réseau express régional d'Île-de-France (RER)[2]. En région parisienne, elle transporte plus de 3,3 milliards de passagers par an (2016)[3].
Régie autonome des transports parisiens | |
Entrée du siège de la Régie, du côté de la rue de Bercy. | |
Création | |
---|---|
Dates clés | 1899 : création de la CMP 1900 : ouverture de la première ligne du métro parisien par la CMP 1901 : création du Nord-Sud 1921 : création de la STCRP 1930 : absorption du Nord-Sud par la CMP 1942 : fusion de la CMP et de la STCRP 1945 : remplacement de la CMP par une autorité provisoire (APTP) 1948 : création de la RATP par la loi du 21 mars 1948 1949 : début d'activité de la RATP le 1969 : ouverture du Métro régional 2000 : la loi SRU autorise la RATP à intervenir en dehors de son territoire historique |
Forme juridique | Établissement public à caractère industriel et commercial |
Slogan | « À demain » « Demandez-nous la ville » « La ville a de l'avenir » « Moving towards a better city » (utilisé au niveau Groupe RATP pour l'International) |
Siège social | 54, quai de la Rapée 75012 Paris France |
Direction | Jean Castex (PDG) |
Actionnaires | État français : 100 % |
Activité | Exploitation, maintenance et ingénierie de réseaux de transport de voyageurs |
Produits | Train, métro, tramway, autobus, funiculaire |
Filiales | RATP Cap Île-de-France RATP Capital Innovation RATP Connect (ex-Telcité) RATP Coopération (ex-RATP i) RATP Dev RATP Habitat (ex-Logis-Transports) RATP Real Estate (ex-SEDP) RATP Smart Systems (ex-Ixxi) RATP Travel Retail (ex-Promométro) |
Effectif | plus de 71 000 (2022) |
SIREN | 775 663 438 |
TVA européenne | FR96775663438 |
Site web | ratp.fr ratpgroup.com |
Dette | 5,694 milliards € (2021)[1] |
Chiffre d'affaires | 5,85 milliards € (2021)[1] 6 % vs 2020 |
Résultat net | 207 millions € (2021)[1] 254,1 % vs 2020 |
Société précédente | Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris |
modifier - modifier le code - voir Wikidata |
La RATP remplit sa mission de transport public dans le cadre de contrats d'exploitation pluriannuels passés avec Île-de-France Mobilités, l'autorité organisatrice des transports de la région Île-de-France[4].
La RATP est créée par la loi du , en remplacement de la Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP) et de la Société des transports en commun de la région parisienne (STCRP), afin de gérer l'ensemble des moyens de transport publics souterrains et de surface de Paris et de sa banlieue, qui étaient assurés par des entreprises privées jusqu'en 1944.
Depuis 2000, elle se développe en France et à l'étranger dans les marchés de l'exploitation de réseaux et de l'ingénierie en transport et est actuellement le cinquième acteur mondial du transport public.