Polikarpov Po-2
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Le Polikarpov Po-2 ou UT-2 est un biplan conçu pour l'entraînement et le travail agricole, produit en URSS, de 1928 jusqu'aux années 1950. Il était simple à produire et à entretenir, et plus de 20 000 exemplaires furent assemblés. En vol, il se montra très fiable et pardonnait la plupart des erreurs de pilotage. Bien que dépassé bien avant la Seconde Guerre mondiale, il fut néanmoins utilisé comme avion de harcèlement de nuit et pour le transport léger durant tout le conflit, puis en Corée. Du fait de son emploi comme avion agricole, les soviétiques le surnommèrent Кукурузник (Koukourouznik), terme dérivé de кукуруза (koukourouza, qui désigne le maïs).
Constructeur | Polikarpov | |
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Rôle | Avion d'entraînement et d'attaque au sol | |
Premier vol | ||
Mise en service | ||
Nombre construits | 20 042[1] | |
Équipage | ||
2 : 1 élève et 1 instructeur | ||
Motorisation | ||
Moteur | Chvetsov M-11D | |
Nombre | 1 | |
Type | 5 cylindres en étoile | |
Puissance unitaire | 115 ch | |
Dimensions | ||
Envergure | 11,40 m | |
Longueur | 8,70 m | |
Hauteur | 3,10 m | |
Surface alaire | 33,2 m2 | |
Masses | ||
À vide | 770 kg | |
Avec armement | 1 350 kg | |
Performances | ||
Vitesse maximale | 152 km/h | |
Plafond | 3 000 m | |
Vitesse ascensionnelle | 278 m/min | |
Rayon d'action | 660 km | |
Armement | ||
Interne | 1 mitrailleuse ShKAS | |
Externe | Emport de deux bombes de 120 kg ou 4 roquettes RS-82 | |
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