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pilote de chasse français De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Pierre Gallay, né le à Saint-Martin-du-Lac en Saône-et-Loire[1] et mort le à Brétigny-sur-Orge, était un aviateur français. Pilote de chasse durant la Seconde Guerre mondiale et pilote d'essai après-guerre, il est mort en service aérien commandé.
Pierre Gallay | |
Naissance | Saint-Martin-du-Lac, Saône-et-Loire |
---|---|
Décès | (à 33 ans) Brétigny-sur-Orge, Essonne |
Origine | France |
Arme | Armée de l'air |
Unité | Groupe de chasse Alsace (Squadron n° 341) |
Grade | lieutenant |
Conflits | Seconde Guerre mondiale |
Autres fonctions | pilote d'essai |
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Pierre Gallay est dans l'Armée de l'air depuis 1936 (à 19 ans). Caporal-chef en 1940, il réussit, après un échec, à rejoindre Saint-Jean-de-Luz. Il se fait passer pour un soldat polonais et embarque dans un navire qui l'emmène en Grande-Bretagne. Après des formations indispensables (notamment à Damas), il rejoint le groupe de chasse n° 1 "Alsace" des F.A.F.L. (Forces Aériennes Françaises Libres) en Angleterre dès mars 1943[2]. Son pseudonyme est « Laglay ». Il participe à 207 missions de guerre et 320 heures de vol. Pierre Gallay abat un chasseur Messerschmitt Me 109 le . Quelques jours plus tard, lors d'une mission le 20 octobre, il est abattu en territoire ennemi mais grâce à l'aide d'Hollandais[3], il réussit à rejoindre les lignes alliés en 9 jours[4],[2].
Il quitte l'armée en 1947 et intègre le C.E.V (Centre d'essais en vol). Il obtient sa licence de pilote d'essais en 1949. C'est lors d'un essai avec le chasseur Narval Nord NC 1080 F-WFKZ[5] qu'il perd la vie en 1950 alors que son épouse était enceinte de leur troisième enfant.
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