Loading AI tools
station du métro de Montréal De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Pie-IX est une station sur la ligne verte du métro de Montréal située dans l'arrondissement Mercier–Hochelaga-Maisonneuve. La station possède également une connexion avec le Stade Olympique. Elle fut inaugurée le , lors du prolongement de la ligne verte jusqu'à Honoré-Beaugrand.
Pie-IX ![]() | ||||||||
![]() La station. | ||||||||
Localisation | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pays | Canada | |||||||
Ville | Montréal (Québec) | |||||||
Arrondissement | Mercier–Hochelaga-Maisonneuve | |||||||
Adresse | 2700, boul. Pie-IX 2705, boul. Pie-IX Montréal, Québec Canada |
|||||||
Coordonnées géographiques | 45° 33′ 15″ nord, 73° 33′ 06″ ouest | |||||||
Caractéristiques | ||||||||
Position par rapport au sol |
Souterraine | |||||||
Voies | 2 | |||||||
Quais | 2 | |||||||
Nombre d'accès | 2 (édicules) | |||||||
Accessibilité | oui | |||||||
Zone | A (ARTM)[1] | |||||||
Transit annuel | 4 155 322 entrants (2023[2]) | |||||||
Historique | ||||||||
Mise en service | ||||||||
Architecte(s) | Marcel Raby | |||||||
Artiste(s) | Marcel Raby et Jordi Bonet | |||||||
Gestion et exploitation | ||||||||
Propriétaire | Métro de Montréal | |||||||
Exploitant | Société de transport de Montréal | |||||||
Ligne(s) | ![]() |
|||||||
Correspondances | ||||||||
Autobus STM | 97, 139, 355, 439 | |||||||
![]() | ||||||||
| ||||||||
modifier ![]() |
Le nom de la station vient de celui du pape Pie IX. Il a été le 253e pape, de 1846 à 1878 et du Boulevard Pie-IX.
Entre octobre 2020 et décembre 2022, la STM entame des travaux majeurs à la station Pie-IX, incluant l'installation de 4 ascenseurs, l'agrandissement des édicules principal et secondaire, l'élargissement du corridor souterrain et la construction d'un escalier fixe supplémentaire à l'édicule secondaire, le remplacement du système d'étanchéité qui recouvre le toit souterrain de la station, la bonification de l'éclairage, l'implantation de la nouvelle signalétique, l'ajout de portes-papillon motorisées, le réaménagement et l'ajout de locaux techniques, et l'ajout de puits de ventilation naturelle. Les travaux sont réalisés au coût de 81 M$, en même temps que le projet du SRB sur Pie-IX[3]. Les quatre ascenseurs de la station ont été mis en service le 14 novembre 2022, et la station Pie-IX est devenue la 22e station accessible aux fauteuils roulants.
Numéros | Noms | Service |
---|---|---|
97 | Avenue-du-Mont-Royal | De Jour |
139 | Pie-IX | De Jour |
355 | Pie-IX | De Nuit |
439 | SRB Pie-IX | De Jour |
Un tunnel relis la mezzanine de la station au Stade Olympique de Montréal.
Les deux édicules contient un ascenseur pour permettre les personnes à mobilités réduites de rejoindre la mezzanine.
Dans le cadre du plan de prolongement de la ligne bleue vers l'est, une nouvelle station située à l'intersection de la rue Jean-Talon et du boulevard Pie-IX prendra, provisoirement, le nom de Boulevard. La station présentement localisée sur la ligne verte gardera son nom actuel de Pie-IX.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.