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phare américain De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Le phare de Smith Island est un phare situé sur Smith Island (Washington) (en) une île située à l'est du détroit de Juan de Fuca (Comté d'Island), dans l'État de Washington (États-Unis). L'ancien phare a été désactivé en 1957 et remplacé la même année par une station automatique [1].
| Coordonnées | |
|---|---|
| Site |
Smith Island (en) |
| Localisation |
| Mise en service | |
|---|---|
| Désactivation | |
| Patrimonialité |
Inscrit au NRHP () |
| Hauteur |
15 m |
|---|---|
| Hauteur focale |
30 m |
| Matériau |
| Feux |
Fl W 10s |
|---|
| ARLHS | |
|---|---|
| Amirauté |
G4778 |
| MarineTraffic | |
| USCG |
6-16375 |
_location_map.svg)  |
 |
Ce nouveau phare est géré par la Garde côtière américaine, et les phares de l'État de Washington sont entretenues par le District 13 de la Garde côtière [2] basé à Seattle.
L'ancien phare est inscrit au Registre national des lieux historiques depuis le [3].
Smith Island est une petite île à la limite est du Détroit de Juan de Fuca, au sud des Îles de San Juan et à environ 10 km à l'ouest de l'Île Whidbey.
Le premier phare de Smith Island a été construit en 1858 en utilisant la conception classique de la Nouvelle-Angleterre d'une maison-phare avec une tour centrée sur le toit. L'énergie électrique était fournie par un groupe de 18 batteries de camions connectées en série et rechargées par des générateurs à essence. La station se trouvait à environ 61 m du bord ouest de l'île. La colline a commencé à s'éroder, et quand la falaise a atteint la porte d'entrée dans les années 1950, le phare a été abandonné. On a pu voir le phare partiellement démoli s'accrochant précairement à la falaise durant les années 1980 jusqu'au printemps de 1998, quand le dernier vestige est tombé dans la mer.
Avant que l'érosion ne l'ait renversé totalement dans la mer, la lanterne a été récupérée avec son matériel qui fait maintenant partie du Skunk Bay Memorial Lighthouse situé sur la pointe nord de la péninsule de Kitsap.
Le phare a été remplacé, en 1957, par une lumière de navigation automatique sur une tourelle métallique carrée de 15 m de haut. Ce feu émet, à une hauteur focale de 30 m un éclat blanc toutes les 10 secondes.
La tour abrite également une station météorologique exploitée par le National Oceanic and Atmospheric Administration.
Identifiant : ARLHS : USA-763 - Amirauté : G4778 - USCG : 6-16375 .
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