Parnas (métro de Saint-Pétersbourg)

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Parnas (en russe : Парна́с) est la station terminus nord de la ligne 2 du Métro de Saint-Pétersbourg. Elle est située sur le territoire de la commune urbaine de Pargolovo, dans le raïon de Pargolovo à Saint-Pétersbourg en Russie.

Faits en bref Localisation, Pays ...

Parnasvt
Un accès à la station.
Localisation
Pays	Russie
Ville	Saint-Pétersbourg
Raïon	Pargolovo
Commune urbaine	Pargolovo
Coordonnées géographiques	60° 04′ 02″ nord, 30° 20′ 03″ est
Caractéristiques
Position par rapport au sol	surface
Voies	2
Quais	2 (latéraux)
Nombre d'accès	1
Accessibilité	non
Historique
Mise en service	22 décembre 2006
Gestion et exploitation
Propriétaire	Métro de Saint-Pétersbourg
Exploitant	GOuP Peterbourgski Metropoliten
Code(s) de la station	PS
Ligne(s)
Correspondances
Bus	plusieurs lignes
Terminus Prospekt Prosvechtchenia vers Kouptchino
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Mise en service en 2006, elle est la station de Russie la plus au nord, elle est desservie par les rames de la ligne 2 du métro de Saint-Pétersbourg.

Établie en surface, Parnas est la station terminus nord de la ligne 2 du métro de Saint-Pétersbourg. Elle est située avant la station Prospekt Prosvechtchenia, en direction du terminus sud Kouptchino^[1].

La station dispose des deux voies de la ligne encadrées par deux quais latéraux. Elle est établie entre la sortie du tunnel et le dépôt de Vyborgskoïe^[2].

La station est ouverte le 22 décembre 2006^[2] sur la section existante de « Prospekt Prosvechtchenia - dépôt Vyborgskoïe ». Elle devait être construite peu de temps après la mise en service du site de lancement Oudelnaïa - Prospekt Prosvechtchenia, mais en raison du report de la construction du dépôt de Vyborgskoïe (pour décharger le dépôt de Nevskoïe), les dates d'ouverture ont été reportées. L'une des principales raisons de la construction de la station a été officiellement déclarée comme la nécessité de protéger les portails des tunnels contre les effets environnementaux négatifs. Le nom provient de la zone industrielle « Parnas », située à 500 mètres à l'est de la station, elle-même tirant son nom historique du mont Parnas dans le parc Shuvalovsky, situé à deux kilomètres à l'ouest. Dans le projet, la station s'appelait « Parnasskaïa »^[3].