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PT-658
vedette-torpilleur / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
Le PT-658 est une vedette-torpilleur de type PT boat de 24 m (PT = Patrol Torpedo) construit par Higgins Industries (en) de La Nouvelle-Orléans (Louisiane) en 1945 pour l'United States Navy. Le PT-658 est un excellent exemple du développement des torpilleurs à moteur de l'US Navy pendant la Seconde Guerre mondiale.
PT-658 | |||
![]() PT-658 en 2014 sur le fleuve Columbia | |||
Type | vedette lance-torpilles | ||
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Classe | PT boat | ||
Histoire | |||
A servi dans | ![]() |
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Constructeur | Higgins Industries (en) | ||
Chantier naval | La Nouvelle-Orléans ![]() |
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Quille posée | |||
Lancement | |||
Armé | |||
Statut | décommissionné en 1958 | ||
Équipage | |||
Équipage | 2 officiers, 14 marins | ||
Caractéristiques techniques | |||
Longueur | 23,93 mètres (78,5 pi) | ||
Maître-bau | 6,12 mètres (20,1 pi) | ||
Tirant d'eau | 1,60 mètre (5,2 pi) | ||
Déplacement | 47 tonnes | ||
Propulsion |
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Puissance | 3x1 850 cv | ||
Vitesse | 41 nd | ||
Caractéristiques militaires | |||
Armement |
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Rayon d'action | 520 milles marins (963 km) | ||
Carrière | |||
Propriétaire | PT-658 Heritage Museum | ||
Pavillon | États-Unis | ||
Port d'attache | Portland ![]() |
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MMSI | 367655060 | ||
Protection | Navire musée Registre national des lieux historiques (2012) |
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Localisation | |||
Coordonnées | 45° 31′ 13″ nord, 122° 40′ 11″ ouest | ||
Géolocalisation sur la carte : Oregon
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
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Le PT-658 faisait partie du dernier groupe de quatre bateaux livrés dans le cadre du contrat de 36 bateaux (PT-625 à PT-660), en octobre 1944. Livré et accepté le 31 juillet 1945, il a été équipé de tous les armements les plus récents et des modifications de conception résultant des leçons tirées des contrats précédents et de l'expérience du champ de bataille. De cette manière, le PT-658 est une vitrine de la forme finale que les torpilleurs à moteur prendraient à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Le PT-658 a été inscrit au registre national des lieux historiques le 4 septembre 2012[1],[2]. Sur trois bateaux PT inscrits au registre national, il est l'un des 2 maintenus en état de fonctionnement avec le PT-305 du National WWII Museum de La Nouvelle-Orléans[3].