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La Norma M200P est une automobile de compétition fabriquée par le constructeur Norma Auto Concept. Elle est homologuée pour répondre au règlement des Le Mans Prototype de l'Automobile Club de l'Ouest. Elle est engagée aux 24 Heures du Mans à partir de 2010 dans la catégorie LMP2 par l'écurie française Pegasus Racing et à partir de 2011 par Extrême Limite.
| Équipe |
 Pegasus Racing Extrême Limite |
|---|---|
| Constructeur | Norma Auto Concept |
| Année du modèle | 2010 |
| Châssis | Monocoque composite en fibre de carbone |
|---|---|
| Nom du moteur |
Judd DB (en 2010) Judd HK (à partir de 2011) |
| Cylindrée |
3 394 cm3 (Judd DB) 3 597 cm3 (Judd HK) |
| Configuration | V8 atmosphérique ouvert à 90° |
| Orientation du moteur | Longitudinal |
| Position du moteur | Centrale arrière |
| Boîte de vitesses | Xtrac séquentielle |
| Nombre de rapports | 6 |
| Système de carburant | Réservoir de 80 L d'essence en 2010 et de 75 L à partir de 2011 |
| Système de freinage | Disques en fibre de carbone AP Racing de 380 mm de diamètre à l'avant et 355 mm à l'arrière, étrier AP Racing à 6 pistons |
| Cockpit | Ouvert |
| Poids |
825 kg (en 2010) 900 kg (à partir de 2011) |
| Dimensions |
Longueur : 4644 mm Largeur : 1980 mm Hauteur : 1070 mm Empattement : 2950 mm Voies AV/AR : 950 mm / 825 mm |
| Pneumatiques | Dunlop montés sur jantes BBS en 2010 puis montés sur jantes OZ à partir de 2011 |
| Pilotes |
David Zollinger Frédéric Da Rocha Julien Schell Maurice Basso Fabien Rosier Philippe Haezebrouck Jean-René de Fournoux Manuel Mello-Breyner Pedro Mello-Breyner Fabien Thirion Jean-Marc Luco |
|---|---|
| Début | 24 Heures du Mans 2010 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| ? | 0 | 0 | ? |
| Championnat constructeurs | 0 |
|---|---|
| Championnat pilotes | 0 |
Chronologie des modèles
La Norma M200P effectue ses premiers tours de roue sur le circuit de Nogaro dans le Gers[1],[2]. Elle profite du forfait de la Dome S102 pour figurer sur la liste des participants aux 24 Heures du Mans 2010[2].
En 2011, Extrême Limite fait l'acquisition d'une Norma M200P et s'engage en Le Mans Series ainsi qu'aux 24 Heures du Mans[3]. L'écurie poursuit son engagement lors de la saison suivante.
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