Métro léger de Charleroi
prémétro de Charleroi (Wallonie) / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
Cher Wikiwand IA, Faisons court en répondant simplement à ces questions clés :
Pouvez-vous énumérer les principaux faits et statistiques sur Métro léger de Charleroi?
Résumez cet article pour un enfant de 10 ans
AFFICHER TOUTES LES QUESTIONS
Le métro léger de Charleroi (abrégé MLC) est un réseau de transport en commun de l’agglomération de Charleroi en Belgique, de type métro léger.
Faits en bref Situation, Type ...
MLC Métro léger de Charleroi | ||
![]() Logo du métro léger de Charleroi | ||
Rame à la station Soleilmont | ||
Situation | Agglomération de Charleroi![]() |
|
---|---|---|
Type | Métro léger | |
Entrée en service | (inauguration du premier tronçon) | |
Longueur du réseau | 33,3 km | |
Longueur additionnée des lignes | 59,5 km | |
Lignes | 4 | |
Stations | 49 dont 10 souterraines[1] | |
Rames | 49 BN LRV (38 en service, 7 en réserve et 4 en reconstruction) | |
Fréquentation | 5 635 804 (voir Trafic) | |
Écartement des rails | 1 000 mm | |
Exploitant | TEC | |
Vitesse moyenne | 25 km/h[2] | |
Vitesse maximale | 65 km/h | |
Lignes du réseau | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() Plan du métro léger de Charleroi | ||
modifier ![]() |
Fermer
Projeté dans les années 1960, un premier tronçon est inauguré en 1976. À la fin des années 1990, étant donné qu'une partie importante du réseau restait inexploitée, le métro léger fut repris comme appartenant à la série des grands travaux inutiles. Les travaux, partiellement repris en 2008, ont été achevés le .