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Met.Ro. S.p.A., acronyme de Metropolitana di Roma, anciennement Metroferro, a été une entreprise publique italienne contrôlée par Rome Capitale chargée de la gestion des deux premières lignes du Métro de Rome, MA et MB et des trois lignes ferroviaires Rome-Civita Castellana-Viterbe, Rome-Giardinetti-Pantano et Rome-Lido di Ostia pour le compte de la Région Latium.
Met.Ro. | |
Logo de Met.Ro. | |
Création | 2000 |
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Dates clés | 2010 : fusion des filiales Met.Ro. et Trambus (it) dans ATAC qui redevient le seul service de transports publics de Rome. |
Disparition | 1er janvier 2010 |
Forme juridique | SA de service public |
Siège social | Rome Italie |
Activité | Transport de voyageurs |
Produits | Métro |
Site web | www.metroroma.it |
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L'entreprise est née à la suite de la réforme des transports publics locaux du Latium de l'an 2000 en sortant du consortium régional ACOTRAL et baptisée Metroferro. Elle a hérité de la gestion des deux lignes du Métro de Rome, MA et MB, et des trois lignes ferroviaires Rome-Civita Castellana-Viterbe, Rome-Pantano et Rome-Lido.
Un an plus tard, Metroferro a été renommée Met.Ro..
Le 12 mai 2006, la société Officine Grandi Revisioni Srl - OGR a été créée pour effectuer l'entretien et la maintenance générale des rames de métro et ferroviaires[1]
Lors de la réforme de 2010, Met.Ro. a été incorporée dans ATAC avec Trambus (it), le gestionnaire des transports publics locaux de surface de Rome (autobus, trolleybus et tramways), unifiant ainsi la gestion de l'ensemble du système de transports publics locaux de l'agglomération de Rome. ATAC a également intégré la participation dans OGR, société qui a ensuite été totalement intégrée en 2014[2].
L'entreprise gérait :
Depuis 2006, à travers la filiale Officine Grandi Revisioni - OGR Roma, elle gère également la maintenance du matériel roulant.
C'était une société de service public par actions, au capital de 2,08 millions €, contrôlée par la Rome Capitale (95,46%), par la province de Viterbe (3,04%) et la province de Rieti (1,5%). Elle détenait une participation de 100 % dans Officine Grandi Revisioni - OGR Roma Srl et de 4,5 % dans la compagnie d'assurances Le Assicurazioni di Roma[3].
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