L’Integro (désignation du type O 550) est un autocar interurbain produit par la division bus du groupe Mercedes-Benz depuis 1996.
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| Mercedes-Benz Integro | |
 Mercedes-Benz Integro | |
| Marque |  Mercedes-Benz
|
|---|---|
| Années de production | Depuis 1996
Phase 1 : 1996 - 2007 |
| Classe | Car |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Diesel |
| Moteur(s) | 6 cylindres en ligne |
| Position du moteur | Longitudinale arrière |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle Automatique |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | 2 portes |
| Dimensions | |
| Longueur | 12 000 13 000 |
| Largeur | 2 550 mm |
| Hauteur | 3 081 mm |
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Historique
Les différentes versions
Integro L
Ce modèle est la version longue à trois essieux de l'autocar Integro. Une version modernisée est produite depuis 2007 dont la largeur passe de 2,50 m à 2,55 m. À la suite de la sortie du modèle Euro 6 au , la motorisation du modèle évolue[1].
Integro M
Ce modèle a été créé en 2004 pour pouvoir accueillir plus de passagers. La version modernisée produite depuis 2007 a permis une augmentation de la largeur de l'autocar passant de 2,50 m à 2,55 m. Tout comme l'Integro L, la motorisation du modèle est modifiée au avec l'entrée en vigueur de la norme Euro 6[2].
Caractéristiques
Commercialisation
| Numéro de parc | Pays | Ville ou entité administrative | Exploitant | Version | Mise en service | Mise hors service | Observations - Particularités |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Notes et références
Voir aussi
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