Loading AI tools
moteur d'avion 4 cylindres à plat De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Le Lycoming O-360 est une famille de moteurs 4 cylindres à plat d'avions produits par Lycoming Engines.
Cet article ne s'appuie pas, ou pas assez, sur des sources secondaires ou tertiaires ().
Pour améliorer la vérifiabilité de l'article ainsi que son intérêt encyclopédique, il est nécessaire, quand des sources primaires sont citées, de les associer à des analyses faites par des sources secondaires.
Cet article est une ébauche concernant l’aéronautique.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Constructeur | |
|---|---|
| Années de production |
Depuis 1955 |
| Application |
Aviation générale |
| Cylindrée |
5,916 l (361 pouces cubes) |
|---|---|
| Disposition |
4 cylindres à plat |
| Alésage |
130 mm (5,125 pouces) |
| Course |
111 mm (4,375 pouces) |
| Refroidissement |
Air |
| Combustible |
avgas 91/96 minimum |
| Puissance max. |
180 ch (134 kW) à 2700 tr/min |
|---|---|
| Taux de compression |
8,5:1 |
| Consommation |
36 l/h |
La puissance des différentes versions va de 145 à 225 chevaux, la version la plus répandue développe 180 ch[1].
Ce moteur a été utilisé dans beaucoup d'avions tels que le Cessna 172 et le Piper PA-28. Son potentiel est de 2 000 heures.
Le premier modèle certifié a été le A1A, le .
Le Lycoming IO-390 est un O-360 dont l'alésage est augmenté de 4,76 mm, développant une puissance de 210 ch (157 kW).
Il est utilisé par :
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
