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Ligne Boten - Vientiane
ligne de chemin de fer laotienne / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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La ligne Boten-Vientiane (dite aussi ligne Chine - Laos) est la première véritable ligne de chemin de fer du Laos. Longue de 414 km elle relie la capitale Vientiane à la petite ville de Boten à la frontière avec la Chine. Elle fait partie de l'initiative Belt and Road[1],[2]. La ligne Yuxi - Mohan, côté chinois, interconnectée à la ligne Boten - Vientiane, côté lao, composant ainsi la ligne internationale Chine - Laos, est inaugurée le [3],[4].
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Ligne Boten - Vientiane | |||||||||
![]() Train en gare de Vang Vieng (3 décembre 2021) | |||||||||
Pays | ![]() |
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Historique | |||||||||
Mise en service | 2021 | ||||||||
Caractéristiques techniques | |||||||||
Longueur | 414 km | ||||||||
Vitesse maximale commerciale |
160 km/h | ||||||||
Écartement | standard (1,435 m) | ||||||||
Électrification | 25 kV – 50 Hz | ||||||||
Trafic | |||||||||
Exploitant(s) | China Railway Kunming Group (en) | ||||||||
Trafic | Fret, InterCity | ||||||||
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