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Kreidler est un constructeur allemand de motocyclettes fondé en 1889 par Anton Kreidler à Stuttgart[1] sous le nom de Kreidlers Metall- und Drahtwerke (Métaux et fabrique de fils métalliques Kreidler). En 1950, la firme a commencé à fabriquer des deux-roues avec le modèle K50[1] et en 1959, un tiers des motos en Allemagne sont des Kreidler.
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| Kreidler Europe Motor GmbH | |
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| Création | 1889 |
|---|---|
| Disparition | 1982 |
| Fondateurs | Anton Kreidler |
| Forme juridique | Société à responsabilité limitée de droit allemand GmbH |
| Siège social | Stuttgart Allemagne
|
| Activité | Ingénierie automobile |
| Site web | www.kreidler.com |
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La marque a un passé prestigieux dans le sport motocycliste, notamment grâce au Kreidler Florett. Elle a à son actif 72 victoires en Grand Prix moto et huit titres de champion du monde pilotes en 50 cm3.
La compagnie cesse ses activités en 1982 et la marque sera vendue à Garelli, un fabricant italien de deux-roues, qui continuera à produire des Kreidler jusqu'en 1988. La marque est ensuite devenue la propriété de Prophete, un constructeur allemand. En 2007, la Kreidler Europe Motor GmbH sera fondée[1].
Aujourd'hui, elle produit encore des cyclomoteurs, scooters et motos de 125 cm3 destinés au marché Européen.
Depuis 2017: A cause des normes Anti-pollution Euro4, les modèles 50 cm3 de la marque Kreidler ne sont plus vendus en France.
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Jan de Vries Jan de Vries Henk van Kessel
Ángel Nieto
Eugenio Lazzarini Eugenio Lazzaroni
Stefan Dörflinger Stefan Dörflinger
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