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Le Kitty Hawk Flyer est un prototype d'avion privé, équipé de 8 hélices horizontales alimentées par des batteries[1],[2]. Son développement fait partie d'un renouveau dans le monde des aéronefs à décollage et atterrissage verticaux et est en concurrence avec d'autres projets tels que le Martin Jetpack, le ICON A5, la Parajet Skycar, l'Elevate de Uber[3] ou encore l'octocoptère chinois Ehang 184 ainsi que plusieurs autres.
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Kitty Hawk Flyer
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| Constructeur |  Kitty Hawk Corporation
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|---|---|
| Rôle | Avion privé à décollage et atterrissage verticaux |
| Statut | En développement |
| Premier vol | Non précisé |
| Mise en service | Jamais |
| Équipage | |
| 1 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Alimenté par batteries |
| Nombre | 8 |
| Type | Électrique (hélices) |
| modifier |
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La compagnie derrière le véhicule du développement est dirigée par Sebastian Thrun et a le soutien notamment financier de Larry Page. Le développement technique est dirigé par Cameron Robertson et Todd Reichert, déjà connus pour leur AeroVelo à propulsion humaine.
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