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automotrice électrique japonaise De Wikipédia, l'encyclopédie libre
La série 5000 (5000系, 5000-kei ) est un type de rame automotrice exploitée par la compagnie Shikoku Railway Company (JR Shikoku).
Exploitant(s) | JR Shikoku |
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Type | automotrice |
Motorisation | électrique |
Composition | 3 voitures |
Construction | 2003 |
Constructeur(s) |
Kawasaki Heavy Industries Tokyu Car Corporation |
Mise en service | 2003 |
Effectif | 6 |
Disposition des essieux | Bo'Bo' |
---|---|
Écartement | 1067 mm |
Alimentation | 1,5 kV CC |
Masse en service | 109,4 t |
Longueur | 60,96 m |
Largeur | 2,950 m |
Hauteur | 4,070 m |
Accès | 2 par face |
Capacité | 349 p. |
Vitesse maximale | 130 km/h |
Équipements de sécurité | ATS-SSⅡ |
Les rames sont composées de 3 caisses dont une à deux niveaux (série 5100)[1] fabriquées par Kawasaki Heavy Industries et Tokyu Car Corporation.
Les rames sont mises en service le .
La voiture à deux niveaux série 5100 est récompensée d'un Blue Ribbon Award en 2004[2].
Les rames de la série 5000 assurent les services Marine Liner entre Okayama et Takamatsu, généralement couplées avec une rame série 223-5000 de la JR West.
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