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L'Irisbus Domino est un autocar de grand tourisme produit par le constructeur italien Irisbus, filiale du groupe Fiat Industrial. Il est fabriqué en Italie dans l'usine de Valle Ufita[1].
Irisbus New Domino | ||||||||
Un Irisbus New Domino 397E à Berlin en 2010 | ||||||||
Marque | Iveco - Irisbus | |||||||
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Années de production | Domino 2001 : 2001-2007 New Domino : 2007-2011 |
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Classe | Autocar GT | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Valle Ufita | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | FPT-IVECO Cursor 10 | |||||||
Cylindrée | 10,308 cm3 | |||||||
Puissance maximale | entre 1.700 et 2.050 tr/min : 280 kW/380 ch (entre 1.600 et 2.100 tr/min : 330 kW/450 kW) | |||||||
Couple maximal | à 1,000 tr/min : 1,600/2,100 N m | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | PTAC : 19,000 kg | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Grand Tourisme - 38/55 places + guide | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 12,410 mm | |||||||
Largeur | 2,550 mm | |||||||
Hauteur | 3,680/3,850 mm | |||||||
Empattement | 6,150 mm | |||||||
Volume du coffre | 9,800/12,200 dm3 | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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C'est Pininfarina, avec son style inimitable, qui a dessiné la carrosserie du nouveau modèle marquée par une paroi frontale très importante et des lignes fluides.
Cette série est, comme les précédentes, disponible en deux hauteurs, HD et HDH. Irisbus a choisi un groupe motopropulseur éprouvé, le FPT-Iveco Cursor 10, un moteur moderne conforme aux normes environnementales les plus exigeantes (Euro 5 ou EEV), et dont la fiabilité est à toute épreuve. Il est offert avec deux puissances : 380 et 450 Ch.
Avec un accès facile à l'avant, il dispose d'un large couloir grâce à sa largeur globale de 2,55 mètres. Les passagers peuvent se déplacer avec aisance. En outre, les dimensions extérieures du véhicule (12,4 mètres) permettent une plus grande distance entre les rangées de sièges, même dans les versions équipés pour transporter le nombre maximum de passagers.
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