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autoroute américaine De Wikipédia, l'encyclopédie libre
L'Interstate 85 (I-85) est une autoroute importante du système d'autoroutes Inter-États dans le Sud-est des États-Unis. Son terminus sud se trouve à l'échangeur avec l'I-65 à Montgomery, Alabama alors que son terminus nord se trouve à l'échangeur avec l'I-95 à Petersburg, Virginie, près de Richmond. L'autoroute est une autoroute sud–nord puisqu'elle porte un numéro impair. Cependant, elle est physiquement orientée du sud-ouest au nord-est et couvre une étendue est-ouest plus grande que l'étendue nord-sud qu'elle couvre. Alors que la majorité des autoroutes se terminant en "5" traversent le pays, l'I-85 est surtout une autoroute régionale qui dessert cinq États du sud-est, l'Alabama, la Géorgie, la Caroline du Sud, la Caroline du Nord et la Virginie.
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Interstate 85 | ||||||||
![]() |
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Informations | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Longueur | 1 071,90 km (660,05 mi) | |||||||
Direction | sud / nord | |||||||
En service | 1958 [réf. nécessaire] - | |||||||
Localisation | ||||||||
États | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Intersections | ||||||||
Extrémité sud | ![]() ![]() |
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Intersections | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Extrémité nord | ![]() ![]() |
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Réseaux | ||||||||
Interstate highway |
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Les régions métropolitaines importantes sur le tracé de l'I-85 incluent la région métropolitaine de Montgomery, Alabama, la région métropolitaine d'Atlanta en Géorgie, Upstate en Caroline du Sud, le Research Triangle, la Piedmont Triad et la région métropolitaine de Charlotte en Caroline du Nord et le Grand Richmond en Virginie. Des plans existent pour prolonger l'I-85 le long de la US 80 jusqu'au Mississippi.
En raison de la diagonale de la route, des segments de l'I-85 sont à l'ouest de l'I-75, ce qui est plutôt inhabituel.
mi | km | |
---|---|---|
AL | 80,00 | 128,75 |
GA | 179,90 | 289,52 |
SC | 106,28 | 171,04 |
NC | 231,23 | 372,13 |
VA | 68,64 | 110,47 |
Total | 666,05 | 1 071,90 |
L'I-85 débute à une jonction avec l'I-65 à Montgomery. À partir de là, l'I-85 longe la US 80 jusqu'aux environs de Tuskegee. À Tuskegee, l'I-85 cesse de la suivre et c'est plutôt la US 29 qui longe l'I-85.
En Alabama, l'I-85 passe près d'Auburn, d'Opelika, de Valley et de Lanett avant de traverser la rivière Chattahoochee et d'entrer en Géorgie.
Il est prévu que l'I-85 soit déroutée vers le sud à l'est de Montgomery, là où elle rencontrera l'I-65 au sud du centre-ville et aura un terminus sud à l'I-20 / I-59 près de Cuba, à la frontière avec le Mississippi. Le tracé actuel portera le numéro d'I-685 et se dirigera au centre-ville qui sera évité par l'I-85.
En Géorgie, l'I-85 contourne West Point avant d'entrer dans la région de LaGrange. À l'est de LaGrange, l'I-85 rencontre l'I-185 qui se dirige à Columbus et à Fort Benning. Dans la région d'Atlanta, l'I-85 croise l'I-20 et l'I-75. Elle forme un multiplex avec celle-ci à travers le centre-ville. Au nord d'Atlanta, l'I-985 offre un lien vers Gainesville. L'I-85 passe dans le nord-est de l'État avant d'entrer en Caroline du Sud.
L'I-85 offre une route importante pour le Upstate de Caroline du Sud, reliant les villes de Greenville et Spartanburg avec d'autres centres régionaux importants. À Spartanburg, BMW possède une usine importante qui est visible depuis l'autoroute. L'I-85 contourne Clemson et Anderson en direction de Greenville. Près de Powdersville, la US 29 rejoint l'I-85 et forment un multiplex jusqu'à la rivière Saluda . L'I-85 contourne Greenville par le sud mais offre deux liens à la ville via l'I-185 et l'I-385.
L'I-85 donne également accès à l'Aéroport international de Greenville–Spartanburg. L'autoroute contourne la ville de Spartanburg par le nord. Son ancien tracé est désormais identifié comme I-85 BL. Près du mile 70, l'I-85 rencontre l'I-26. Après avoir passé Spartanburg, l'I-85 passe par une région rurale vers la Caroline du Nord.
En Caroline du Nord, l'I-85 entre dans une zone plutôt rurale près de Kings Mountain avant d'entrer dans les régions de Gastonia et de Charlotte. À Charlotte, l'I-85 contourne l'Aéroport international Charlotte-Douglas et se dirige vers le nord-est avant d'atteindre le secteur Uptown de Charlotte. L'autoroute contourne le centre-ville et rencontre l'I-77. Au nord de Charlotte, l'I-85 passe près de Concord, Salisbury, Lexington et High Point avant d'atteindre Greensboro.
À Greensboro, l'I-85 contourne le centre-ville (son ancien tracé passait par le centre-ville) par le sud. L'I-85 rencontre et rejoint l'I-40 à l'est du centre-ville et forme un multiplex avec celle-ci dans les villes de Burlington, Graham et Mebane. C'est près de Hillsborough que les deux autoroutes se séparent. L'autoroute continue vers Durham avant de tourner vers le nord-est pour passer par Oxford puis Henderson en direction de la Virginie.
Débutant à la frontière de la Caroline du Nord et de la Virginie, l'autoroute passe par South Hill et McKenney avant d'entrer dans une grande forêt. Après la forêt, l'I-85 atteint Petersburg et se termine à la jonction avec l'I-95. L'I-85 suit le même alignement général que la US 1.
Interstate 85 | ||||||
Comté | Municipalité | mi | km | Sortie | Intersections / Destinations | Notes |
---|---|---|---|---|---|---|
Montgomery | Montgomery | 0,00 | 0,00 | 0 | ![]() ![]() |
Indiqué sortie 0 (nord) en direction nord et 0A (sud) et 0B (nord) en direction sud; sortie 171 de l'I-65; futur terminus ouest de l'I-685 |
0,79 | 1,27 | 1 | Court Street | Sortie direction nord, entrée direction sud | ||
1,29 | 2,08 | Union Street | Sortie direction sud, entrée direction nord | |||
2,13 | 3,43 | 2 | Forest Avenue | Sortie direction nord, entrée direction sud | ||
2,32 | 3,73 | Mulberry Street | Sortie direction sud, entrée direction nord | |||
3,00 | 4,83 | 3 | Ann Street | |||
4,73 | 7,62 | 4 | Perry Hill Road | |||
6,55 | 10,54 | 6 | ![]() ![]() ![]() |
Terminus sud du multiplex avec US 80 | ||
9,04 | 14,54 | 9 | ![]() ![]() ![]() |
|||
11,01 | 17,72 | 11 | ![]() ![]() |
|||
14,44 | 23,24 | 15 | ![]() |
Futur déroutement de l'I-85; futur terminus est de l'I-685 | ||
Waugh | 16,07 | 25,86 | 16 | ![]() ![]() |
Terminus nord du multiplex avec US 80 | |
Macon | Shorter | 22,22 | 35,75 | 22 | ![]() ![]() |
|
26,06 | 41,94 | 26 | ![]() |
|||
Franklin | 32,37 | 52,09 | 32 | ![]() |
||
Tuskegee | 38,82 | 62,47 | 38 | ![]() |
||
42,31 | 68,09 | 42 | ![]() ![]() |
Forêt nationale de Tuskegee | ||
Lee | Auburn | 49,92 | 80,34 | 50 | Auburn Technology Parkway | |
51,44 | 82,78 | 51 | ![]() ![]() |
Terminus sud du multiplex avec | ||
57,03 | 91,78 | 57 | Bent Creek Road | |||
Opelika | 58,75 | 94,56 | 58 | ![]() |
Terminus sud du multiplex avec 0 | |
60,77 | 97,81 | 60 | ![]() ![]() |
|||
62,20 | 100,10 | 62 | ![]() ![]() |
Terminus nord du multiplex avec 0 | ||
64,55 | 103,89 | 64 | ![]() |
Terminus nord du multiplex avec | ||
66,73 | 107,39 | 66 | ![]() |
|||
Chambers | 70,39 | 113,29 | 70 | ![]() |
||
Huguley | 76,91 | 123,77 | 77 | ![]() |
||
Valley | 79,37 | 127,73 | 79 | ![]() |
||
80,01 | 128,76 | ![]() |
Continue en Géorgie | |||
|
Interstate 85 | ||||||
Comté | Municipalité | mi | km | Sortie | Intersections / Destinations | Notes |
---|---|---|---|---|---|---|
Harris | 0,00 | 0,00 | ![]() |
Continue en Alabama | ||
Troup | West Point | 2,25 | 3,62 | 2 | ![]() |
|
6,52 | 10,49 | 6 | KIA Boulevard | Usine de KIA | ||
13,01 | 20,94 | 13 | ![]() |
|||
LaGrange | 14,25 | 22,93 | 14 | ![]() |
||
18,12 | 29,16 | 18 | ![]() |
|||
19,70 | 31,70 | 21 | ![]() |
Vers Fort Benning | ||
Hogansville | 28,35 | 45,62 | 28 | ![]() ![]() |
||
Meriwether | Pas d'intersections | |||||
Coweta | Grantville | 35,24 | 56,71 | 35 | ![]() |
|
Newnan | 41,22 | 66,34 | 41 | ![]() ![]() |
||
44,02 | 70,84 | 44 | Poplar Road | |||
46,68 | 75,12 | 47 | ![]() |
|||
51,28 | 82,53 | 51 | ![]() |
|||
56,37 | 90,72 | 56 | Collinsworth Road – Palmetto, Tyrone | |||
Fulton | Fairburn | 61,26 | 98,59 | 61 | ![]() |
|
Union City | 64,17 | 103,27 | 64 | ![]() |
||
College Park | 65,86 | 105,99 | 66 | Flat Shoals Road | ||
68,77 | 110,67 | 68 | ![]() ![]() |
Sortie direction nord, entrée direction sud; indiqué pour I-285 nord (Birmingham, Chattanooga) et I-285 est (Terminal international, Macon) | ||
69,14 | 111,27 | 69A | ![]() |
Indiqué sortie 60 en direction sud | ||
College Park | 69,61 | 112,03 | 69B | ![]() | ||
70,30 | 113,14 | 70 | ![]() |
Sortie direction sud, entrée direction nord | ||
Clayton | 71,05 | 114,34 | 71 | ![]() ![]() |
||
Fulton | College Park | 72,27 | 116,31 | 72 | ![]() ![]() |
|
East Point | 73,72 | 118,64 | 73 | Virginia Avenue – Air Cargo, College Park | Indiqué sortie 73A (est) et 73B (ouest) en direction nord | |
74,03 | 119,14 | 74 | ![]() |
Sortie direction sud, entrée direction nord | ||
Hapeville | 74,57 | 120,01 | 75 | Sylvan Road / Central Avenue – Hapeville | ||
Atlanta | 75,78 | 121,96 | 76 | Cleveland Avenue – East Point | ||
76,08 | 122,44 | 77 | ![]() ![]() ![]() |
Sortie direction sud, entrée direction nord | ||
76,70 | 123,44 | ![]() |
Sortie direction nord, entrée direction sud | |||
![]() ![]() |
Terminus sud du multiplex avec I-75; voies HOV depuis et vers I-75 sud (pas de rampes HOV vers et depuis I-85 sud | |||||
— | ![]() ![]() |
Terminus sud des voies réservées aux HOV3+ / Péage | ||||
77,30 | 124,40 | 243 | ![]() |
|||
79,14 | 127,36 | 244 | University Avenue / Pryor Street | |||
80,19 | 129,05 | 245 | Abernathy Boulevard / Capitol Avenue – Turner Field | Sortie direction nord, entrée direction sud | ||
80,54 | 129,62 | 246 | Fulton Street / Central Avenue – Centre-ville d'Atlanta | |||
80,78 | 130,00 | 247 | ![]() |
|||
81,00 | 130,36 | — | Memorial Drive | Sortie direction nord, entrée direction sud réservée aux voies HOV | ||
81,16 | 130,61 | 248A | Martin Luther King Jr. Drive – Capitole d'État | Sortie direction sud, entrée direction nord | ||
81,74 | 131,55 | 248B | Edgewood Avenue / Auburn Avenue / J. W. Dobbs Avenue | Sortie direction nord, entrée direction sud | ||
82,11 | 132,14 | 248C | ![]() |
|||
81,97 | 131,92 | 248D | J. W. Dobbs Avenue / Edgewood Avenue / Jessee Hill Drive / Auburn Avenue | Sortie direction sud, entrée direction nord | ||
82,00 | 131,97 | — | Piedmont | Sortie direction nord, entrée direction sud réservée aux voies HOV | ||
82,53 | 132,82 | 249A | Courtland Street – Université d'État de Géorgie | Sortie direction sud seulement | ||
82,79 | 133,24 | 249B | Pine Street / Peachtree Street – Civic Center | Sortie direction nord seulement | ||
82,98 | 133,54 | 249C | Williams Street – Georgia World Congress Center, Mercedes-Benz Stadium | Pas de sortie en direction nord | ||
249D | ![]() ![]() |
Sortie direction nord, entrée direction sud | ||||
83,18 | 133,87 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Sortie direction sud, entrée direction nord | |||
83,89 | 135,01 | 250 | 10th Street, 14th Street – Georgia Tech | Sortie direction nord, entrée direction sud | ||
84,58 | 136,12 | 251A | 17th Street – Midtown | Sortie direction nord seulement | ||
84 | 17th Street, 14th Street, 10th Street | Sortie direction sud seulement | ||||
84,92 | 136,67 | 85 | ![]() |
Terminus nord du multiplex avec I-75 | ||
85,92 | 138,27 | 86 | ![]() |
Sortie direction nord, entrée direction sud | ||
86,00 | 138,40 | — | Lindbergh Drive | Sortie direction sud, entrée direction nord réservée aux voies HOV | ||
86,92 | 139,88 | 87 | ![]() |
Sortie direction nord, entrée direction sud | ||
87,77 | 141,25 | 86 | ![]() ![]() |
Sortie direction sud, entrée direction nord | ||
88,11 | 141,80 | 88 | Cheshire Bridge Road / Lenox Road | Sortie direction sud, entrée direction nord | ||
DeKalb | Brookhaven | 89,23 | 143,60 | 89 | ![]() |
|
90,65 | 145,89 | 91 | ![]() ![]() |
|||
Doraville | 92,91 | 149,52 | 93 | Shallowford Road – Doraville | ||
Chamblee | 94,26 | 151,70 | 94 | Chamblee-Tucker Road, Université Mercer | ||
95,46 | 153,63 | 95 | ![]() |
Indiqué sortie 95A (est, Macon, Augusta) et 95B (ouest, Chattanooga, Birmingham) en direction sud | ||
96,06 | 154,59 | 96 | Northcrest Road / Pleasantdale Road | |||
Gwinnett | Norcross | 98,80 | 159,00 | 99 | ![]() |
|
100,94 | 162,45 | 101 | Indian Trail-Lilburn Road | |||
102,06 | 164,25 | 102 | ![]() |
|||
103,56 | 166,66 | 103 | Steve Reynolds Boulevard | Sortie direction nord, entrée direction sud | ||
104,07 | 167,48 | 104 | Pleasant Hill Road | |||
105,98 | 170,56 | 105 | ![]() |
Sortie direction nord seulement | ||
106 | ![]() |
Pas de sortie en direction sud | ||||
107,03 | 172,25 | 107 | ![]() ![]() |
Sortie direction sud seulement | ||
107,84 | 173,55 | 108 | Sugarloaf Parkway | |||
108,96 | 175,35 | 109 | Old Peachtree Road | |||
111,46 | 179,38 | 111 | ![]() |
|||
112,96 | 181,79 | 113 | ![]() |
Terminus sud de l'I-985; sortie direction nord, entrée direction sud | ||
115,22 | 185,43 | 115 | ![]() |
|||
Buford | 118,00 | 189,90 | 118 | ![]() |
||
— | ![]() |
Terminus nord des voies réservées aux HOV3+ / Péage | ||||
119,81 | 192,82 | 120 | Hamilton Mill Road / Hamilton Mill Parkway | |||
Barrow | Braselton | 126,10 | 202,94 | 126 | ![]() |
|
Jackson | 129,37 | 208,20 | 129 | ![]() |
||
Jefferson | 136,60 | 218,84 | 137 | ![]() ![]() |
||
140,41 | 225,97 | 140 | ![]() |
|||
Commerce | 146,58 | 235,90 | 147 | ![]() |
||
Banks | 149,32 | 240,31 | 149 | ![]() ![]() |
||
153,74 | 247,42 | 154 | ![]() |
|||
Franklin | 159,82 | 257,21 | 160 | ![]() |
||
163,87 | 263,72 | 164 | ![]() |
|||
165,91 | 267,01 | 166 | ![]() ![]() |
|||
Lavonia | 173,10 | 278,58 | 173 | ![]() |
||
Hart | Lac Hartwell | 177,24 | 285,24 | 177 | ![]() |
|
179,13 | 288,28 | ![]() |
Continue en Caroline du Sud | |||
|
Interstate 85 | ||||||
Comté | Municipalité | mi | km | Sortie | Intersections / Destinations | Notes |
---|---|---|---|---|---|---|
Rivière Tugaloo / Lac Hartwell | 0,00 | 0,00 | ![]() |
Continue en Géorgie | ||
Pont S. Earnest Vandiver | ||||||
Oconee | 0,19 | 0,31 | 1 | ![]() |
Sortie direction nord inclut l'accès au Centre d'accueil des visiteurs | |
Fair Play | 2,29 | 3,69 | 2 | ![]() |
||
Anderson | 4,03 | 6,49 | 4 | ![]() |
||
11,17 | 17,98 | 11 | ![]() ![]() |
|||
13,66 | 21,98 | 14 | ![]() |
|||
19,42 | 31,25 | 19 | ![]() ![]() |
|||
20,64 | 33,22 | 21 | ![]() |
|||
27,14 | 43,68 | 27 | ![]() |
|||
31,78 | 51,14 | 32 | ![]() |
|||
34,17 | 54,99 | 34 | ![]() |
Terminus sud du multiplex avec US 29; sortie direction sud, entrée direction nord | ||
Piedmont | 35,20 | 56,65 | 35 | ![]() |
||
Powdersville | 38,93 | 62,65 | 39 | River Road – Piedmont | ||
40,19 | 64,68 | 40 | ![]() |
|||
Greenville | 41,88 | 67,40 | 42 | ![]() ![]() |
Terminus nord du multiplex avec US 29; sortie 14A-B de l'I-185 | |
Greenville | 42,75 | 68,80 | 44A | ![]() |
Sortie direction sud, entrée direction nord | |
43,21 | 69,54 | 44B | ![]() |
|||
45,33 | 72,95 | 46A | Augusta Road | |||
45,53 | 73,27 | 46B | ![]() |
|||
46,01 | 74,05 | 46C | Mauldin Road | |||
48,17 | 77,52 | 48 | ![]() |
Indiqué sortie 48A (est) et 48B (ouest) | ||
50,37 | 81,06 | 51A | ![]() |
|||
50,80 | 81,75 | 51 | ![]() |
Indiqué sortie 51B (sud) et 51C (nord); sortie 35-36 de l'I-385 | ||
53,68 | 86,39 | 54 | Pelham Road | |||
Spartanburg | Greer | 55,96 | 90,06 | 56 | ![]() |
|
56,83 | 91,46 | 57 | ![]() |
|||
57,24 | 92,12 | 58 | Brockman McClimon Road | |||
59,92 | 96,43 | 60 | ![]() |
|||
63,32 | 101,90 | 63 | ![]() |
|||
65,89 | 106,04 | 66 | ![]() |
|||
67,89 | 109,26 | 68 | ![]() |
|||
68,71 | 110,58 | 69 | ![]() |
Ancien tracé de l'I-85 | ||
70,62 | 113,65 | 70 | ![]() |
Sortie 18A-B de l'I-26 | ||
72,48 | 116,65 | 72 | ![]() ![]() |
|||
Boiling Springs | 74,87 | 120,49 | 75 | ![]() |
||
77,35 | 124,48 | 77 | ![]() |
Ancien tracé de l'I-85 | ||
78,46 | 126,27 | 78 | ![]() |
|||
79,80 | 128,43 | 80 | Road 57, Gossett Road | |||
82,11 | 132,14 | 82 | Bud Arthur Bridge Road | Fermée en 2021 | ||
83,38 | 134,19 | 83 | ![]() |
|||
Cherokee | 86,58 | 139,34 | 87 | Road 39, Green River Road | ||
Gaffney | 89,76 | 144,45 | 90 | ![]() |
||
92,18 | 148,35 | 92 | ![]() ![]() |
|||
94,75 | 152,49 | 95 | ![]() ![]() |
|||
96,10 | 154,66 | 96 | ![]() |
|||
98,04 | 157,78 | 98 | Frontage Road | Fermée en 2020 | ||
99,33 | 159,86 | 100 | Blacksburg Highway | |||
Blacksburg | 101,97 | 164,10 | 102 | ![]() ![]() |
||
103,95 | 167,29 | 104 | Road 99, Tribal Road | |||
105,67 | 170,06 | 106 | ![]() |
|||
106,28 | 171,04 | ![]() |
Continue en Caroline du Nord | |||
|
Interstate 85 | ||||||
Comté | Municipalité | mi | km | Sortie | Intersections / Destinations | Notes |
---|---|---|---|---|---|---|
Cleveland | Grover | 0,00 | 0,00 | ![]() |
Continue en Caroline du Sud | |
1,80 | 2,90 | 2 | ![]() |
|||
3,60 | 5,80 | 4 | ![]() |
Terminus sud du multiplex avec US 29; sortie direction sud, entrée direction nord | ||
4,80 | 7,70 | 5 | Kings Mountain Boulevard / Dixon School Road | |||
Kings Mountain | 7,60 | 12,20 | 8 | ![]() |
||
Gaston | 10,00 | 16,10 | 10 | ![]() ![]() |
Terminus nord du multiplex avec US 29; sortie 10A (nord / est) et 10B (ouest) | |
Bessemer City | 12,80 | 20,60 | 13 | Edgewood Road – Bessemer City | ||
Gastonia | 14,50 | 23,30 | 14 | ![]() |
||
17,00 | 27,40 | 17 | ![]() |
Indiqué sortie 17A (sud) et 17B (nord) en direction sud | ||
19,00 | 30,60 | 19 | ![]() |
|||
19,70 | 31,70 | 20 | ![]() |
|||
20,60 | 33,20 | 21 | Cox Road – Ranlo | |||
Lowell | 22,30 | 35,90 | 22 | Main Street – Cramerton, Lowell | ||
23,20 | 37,30 | 23 | ![]() |
|||
Belmont | 25,70 | 41,40 | 26 | Belmont-Mount Holly Road – Belmont, Mount Holly | ||
26,90 | 43,30 | 27 | ![]() |
|||
Mecklenburg | 29,40 | 47,30 | 29 | Sam Wilson Road | ||
30,30 | 48,80 | 30 | ![]() ![]() |
Indiqué sortie 30A (sud) et 30B (nord) en direction sud; sortie 10A-B de l'I-485 | ||
Charlotte | 32,00 | 51,50 | 32 | ![]() |
||
33,20 | 53,40 | 33 | Billy Graham Parkway – Farmers Market | |||
34,70 | 55,80 | 34 | ![]() |
|||
35,40 | 57,00 | 35 | Glenwood Drive | |||
36,20 | 58,30 | 36 | ![]() ![]() |
|||
37,80 | 60,80 | 37 | Beatties Ford Road – Université Johnson-C.-Smith | |||
38,20 | 61,50 | 38 | ![]() ![]() |
Sortie 13A-B de l'I-77 | ||
38,80 | 62,40 | 39 | Statesville Avenue / Statesville Road | |||
40,50 | 65,20 | 40 | Graham Street | |||
41,30 | 66,50 | 41 | Sugar Creek Road | |||
42,30 | 68,10 | 42 | ![]() ![]() |
Sortie direction nord, entrée direction sud | ||
43,00 | 69,20 | 43 | ![]() |
Vers IKEA Boulevard | ||
44,50 | 71,60 | 45 | ![]() |
Indiqué sortie 45A (est) et 45B (ouest) | ||
46,20 | 74,40 | 46 | Mallard Creek Church Road | Indiqué sortie 46A (est) et 46B (ouest) en direction nord | ||
47,50 | 76,40 | 48 | ![]() ![]() |
Sortie 30 de l'I-485 | ||
Cabarrus | Concord | 49,20 | 79,20 | 49 | Bruton Smith Boulevard / Concord Mills Boulevard | |
51,80 | 83,40 | 52 | Poplar Tent Road | |||
53,60 | 86,30 | 54 | George W. Liles Parkway / Kannapolis Parkway | |||
55,00 | 88,50 | 55 | ![]() |
|||
58,00 | 93,30 | 58 | ![]() ![]() |
Terminus sud du multiplex avec US 601 | ||
Kannapolis | 59,90 | 96,40 | 60 | Dale Earnhardt Boulevard / Copperfield Boulevard | Indiqué sortie 60A (Copperfield Boulevard) et 60B (Dale Earnhardt Boulevard) en direction nord | |
62,50 | 100,60 | 63 | Lane Street – Kannapolis | |||
Rowan | Landis | 65,00 | 104,60 | 65 | Old Beatty Ford Road – Landis | |
China Grove | 68,00 | 109,40 | 68 | ![]() ![]() |
||
Salisbury | 70,40 | 113,30 | 70 | Webb Road | ||
71,50 | 115,10 | 71 | Peeler Road | |||
72,30 | 116,40 | 72 | Peach Orchard Road | |||
73,70 | 118,60 | 74 | Julian Road | |||
74,50 | 119,90 | 75 | ![]() |
Terminus nord du multiplex avec US 601 | ||
76,00 | 122,30 | 76 | ![]() |
Terminus sud du multiplex avec US 52 | ||
East Spencer | 79,00 | 127,10 | 79 | Andrews Street – Spencer, East Spencer | ||
Spencer | 80,40 | 129,40 | 81 | Long Ferry Road – Spencer | ||
Rivière Yadkin | 82,20 | 132,30 | Pont Mémorial Yadkin River Veterans | |||
Davidson | 83,40 | 134,20 | 84 | ![]() ![]() ![]() |
Terminus sud du multiplex avec US 29 / US 52 | |
85,50 | 137,60 | 86 | Belmont Road | |||
87,20 | 140,30 | 87 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Terminus nord du multiplex avec US 29 / US 52 / US 70; sortie direction nord, entrée direction sud | ||
88,00 | 141,60 | 88 | ![]() ![]() ![]() |
|||
Lexington | 91,10 | 146,60 | 91 | ![]() |
||
93,70 | 150,80 | 94 | Old US 64 | |||
96,00 | 154,50 | 96 | ![]() |
|||
Thomasville | 101,50 | 163,30 | 102 | Lake Road | ||
103,40 | 166,40 | 103 | ![]() |
|||
Randolph | Trinity | 105,50 | 169,80 | 106 | Finch Farm Road | |
107,50 | 173,00 | 108 | Hopewell Church Road – Trinity | |||
Archdale | 111,00 | 178,60 | 111 | Main Street – Archdale, Centre-ville de High Point | ||
Guilford | 112,70 | 181,40 | 113A | ![]() |
||
113,40 | 182,50 | 113B‑C | ![]() |
Indiqué sortie 113B (est) et 113C (ouest); sortie 75A-B de l'I-74 | ||
Greensboro | 118,10 | 190,10 | 118 | ![]() ![]() ![]() |
Terminus sud du multiplex avec I-85 BL / US 29 / US 70 | |
119,50 | 192,30 | 119 | Groometown Road vers Grandover Parkway | Indiqué sortie 122A en direction sud | ||
120,00 | 193,10 | 120A | ![]() ![]() ![]() |
Terminus nord du multiplex avec I-85 BL / US 29 / US 70; sortie direction nord, entrée direction sud | ||
120,40 | 193,80 | 120B | ![]() ![]() |
Terminus sud du multiplex | ||
121,70 | 195,90 | 122 | ![]() ![]() |
Sortie direction sud, entrée direction nord; indiqué sortie 122B (sud) et 122C (nord) | ||
123,70 | 199,10 | 124 | South Elm-Eugene Street | |||
126,00 | 202,80 | 126 | ![]() |
Terminus nord du multiplex avec US 421; indiqué sortie 126A (sud) et 126B (nord) | ||
128,20 | 206,30 | 128 | Alamance Church Road | |||
130,20 | 209,50 | 129 | Youngs Mill Road | |||
132,00 | 212,40 | 131 | ![]() ![]() ![]() |
Terminus sud du multiplex avec I-40 | ||
McLeansville | 133,30 | 214,50 | 132 | Mount Hope Church Road | ||
Whitsett | 136,30 | 219,40 | 135 | Rock Creek Dairy Road | ||
138,60 | 223,10 | 138 | ![]() |
|||
Alamance | Burlington | 141,50 | 227,70 | 140 | University Drive – Elon | |
142,50 | 229,30 | 141 | Huffman Mill Road | |||
144,20 | 232,10 | 143 | ![]() |
|||
146,30 | 235,40 | 145 | ![]() |
|||
Graham | 148,00 | 238,20 | 147 | ![]() |
||
149,00 | 239,80 | 148 | ![]() |
|||
Haw River | 150,80 | 242,70 | 150 | Jimmie Kerr Road – Haw River, Roxboro | ||
Mebane | 153,20 | 246,60 | 152 | Trollingwood Road | ||
154,00 | 247,80 | 153 | ![]() |
|||
155,50 | 250,30 | 154 | Mebane–Oaks Road – Mebane | |||
Orange | 158,20 | 254,60 | 157 | Buckhorn Road | ||
Efland | 161,30 | 259,60 | 160 | Mount Willing Road – Efland | ||
161,90 | 260,60 | 161 | ![]() ![]() |
|||
Hillsborough | 164,00 | 263,90 | 163 | ![]() |
Terminus nord du multiplex avec I-40 | |
165,20 | 265,90 | 164 | Old NC 86 – Hillsborough | |||
166,50 | 268,00 | 165 | ![]() |
|||
Eno | 170,80 | 274,90 | 170 | ![]() ![]() |
Terminus sud du multiplex avec US 70 | |
Durham | Durham | 173,30 | 278,90 | 172 | ![]() |
Sortie direction nord, entrée direction sud |
174,20 | 280,30 | 173 | Cole Mill Road | |||
174,70 | 281,20 | 174A | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Terminus sud du multiplex avec US 15 / US 501; sortie direction sud, entrée direction nord | ||
175,30 | 282,10 | 174B | Hillandale Road | |||
176,00 | 283,20 | 175 | ![]() |
|||
177,20 | 285,20 | 176 | ![]() |
Terminus nord du multiplex avec US 501; indiqué sortie 176A (Gregson Street) et 176B (Roxboro) | ||
178,20 | 286,80 | 177 | ![]() ![]() ![]() |
|||
179,20 | 288,40 | 178 | ![]() ![]() |
Terminus est du multiplex avec US 70 | ||
180,60 | 290,60 | 179 | East Club Boulevard | |||
181,30 | 291,80 | 180 | Glenn School Road | |||
Gorman | 183,00 | 294,50 | 182 | Red Mill Road | ||
184,50 | 296,90 | 183 | Redwood Road | |||
Granville | 186,70 | 300,50 | 186 | ![]() |
Terminus nord du multiplex avec US 15; indiqué sortie 186A (US 15) et 186B (Butner) | |
Butner | 189,70 | 305,30 | 189 | Gate Two Road – Butner | ||
192,00 | 309,00 | 191 | ![]() |
|||
202,80 | 326,40 | 202 | ![]() |
|||
Oxford | 205,10 | 330,10 | 204 | ![]() |
||
207,50 | 333,90 | 206 | ![]() |
|||
Vance | 210,60 | 338,90 | 209 | Poplar Creek Road | ||
Henderson | 213,00 | 342,80 | 212 | Ruin Creek Road | ||
214,00 | 344,40 | 213 | ![]() |
Terminus sud du multiplex avec US 158 | ||
215,50 | 346,80 | 214 | ![]() |
|||
216,40 | 348,30 | 215 | ![]() |
Terminus nord du multiplex avec US 158 | ||
218,00 | 350,80 | 217 | Satterwhite Point Road | |||
219,00 | 352,40 | 218 | ![]() |
Sortie direction sud, entrée direction nord | ||
Middleburg | 221,00 | 355,70 | 220 | ![]() ![]() |
||
Warren | Manson | 224,50 | 361,30 | 223 | Manson-Drewry Road | |
226,80 | 365,00 | 226 | Ridgeway-Drewry Road | |||
229,70 | 369,70 | 229 | Oine Road | |||
233,80 | 376,30 | 233 | ![]() ![]() |
|||
234,60 | 377,60 | ![]() |
Continue en Virginie | |||
|
Interstate 85 | ||||||
Comté | Municipalité | mi | km | Sortie | Intersections / Destinations | Notes |
---|---|---|---|---|---|---|
Mecklenburg | 0,00 | 0,00 | ![]() |
Continue en Caroline du Nord | ||
Bracey | 4,23 | 6,81 | 4 | ![]() |
||
South Hill | 12,62 | 20,31 | 12 | ![]() ![]() |
Indiqué sortie 12A (est) et 12B (ouest) | |
15,34 | 24,69 | 15 | ![]() |
|||
Brunswick | Meredithville | 24,08 | 38,75 | 24 | ![]() |
|
27,09 | 43,60 | 27 | ![]() |
Sortie direction nord, entrée direction sud | ||
28,28 | 45,51 | 28 | ![]() ![]() |
|||
Sturgeonville | 34,67 | 55,80 | 34 | ![]() |
||
39,38 | 63,38 | 39 | ![]() |
|||
Dinwiddie | 42,52 | 68,43 | 42 | ![]() |
||
DeWitt | 48,47 | 78,00 | 48 | ![]() |
||
Dinwiddie | 53,35 | 85,86 | 53 | ![]() |
||
61,87 | 99,57 | 61 | ![]() |
Terminus sud du multiplex avec US 460 | ||
63,64 | 102,42 | 63 | ![]() |
Indiqué sortie 63A (sud) et 63B (nord) | ||
City de Petersburg | 65,83 | 105,94 | 65 | Squirrel Level Road | ||
68,40 | 110,08 | 68 | ![]() ![]() |
Terminus nord du multiplex avec US 460 | ||
69 | Whyte Street / Washington Street – District historique de Petersburg | |||||
![]() |
Sortie 51 de l'I-95 | |||||
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