Interstate 710

L'interstate 710 est une autoroute inter-États de la Californie, traversant Los Angeles, deuxième plus grande ville des États-Unis. Elle part de Long Beach (Navy rd) pour se rendre jusqu'à Alhambra (Valley rd).

Interstate 710
Long Beach Freeway
Informations
Longueur	37 km (23 mi)
En service	1984 [réf. nécessaire] -
Localisation
États	Californie
Comtés	Los Angeles
Intersections
Extrémité sud	SR 47 à Long Beach
Intersections	SR 1 à Long Beach I-405 à Long Beach SR 91 à Long Beach I-105 à Lynwood I-5 à Commerce SR 60 à East Los Angeles I-10 à Monterey Park
Extrémité nord	Valley Boulevard à Alhambra
Réseaux
Interstate highway Primaires Auxiliaires Futures
I-610 (LA) I-910
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Historique

1930 - 1965

La Legislative Route 167 fut désignée en 1933 comme l'itinéraire allante San Pedro à Long Beach vers l'est puis obliquant vers le nord et Monterey Park. Une extension au nord fut ajoutée en 1947 jusqu'à Pasadena. La partie de la Legislative Route 167 allant de la Pacific Coast Highway, à Long Beach, à Garvey Avenue (aujourd'hui remplacée par I'I-10) à Monterey Park fut nommée State Route 15. Le parcours original courait le long de Los Robles Avenue dans Pasadena puis longeait Atlantic Boulevard. Une autoroute de substitution à la SR 15/LR 167 fut construite par morceaux entre 1953 et 1965. La majeure partie de la LR 167, incluant les extensions vers San Pedro et Pasadena, fut renommée State Route 7 en 1964, après avoir été dépourvue de la partie constituant aujourd'hui la San Diego Freeway. En 1965 elle fut également tronquée au profit de la State Route 1 à Long Beach ; la partie allant de la SR 1 à la SR 47 fut supprimée, et le reste devint une partie de la SR 47 jusqu'à l'Interstate 110.

Depuis 1965

La Long Beach Freeway fut approuvée comme autoroute non-payante par la FHWA en septembre 1983, et le 30 mai 1984, le AASHTO entérina le changement de nom de la SR 7, devenue Interstate 710. En octobre 1984, la FHWA lança également une extension de 2,3 kilomètres depuis la SR 1 à Ocean Boulevard. Le court tunnel dans Pasadena fut construit en 1975, en même temps que les sections adjacentes de l'I-210 et de la SR 134.

L'extension projetée dès 1984 fut prise en charge par la Californie le 25 août 2000, en échangeant avec la ville de Long Beach la gestion de la SR 103 au nord de la SR 1. En 2013, Caltrans intégra la partie allant de la SR 47 à Ocean Boulevard, passant notamment sur le pont Gerald Desmond, comme une partie de la Route 710. Caltrans et le Port de Long Beach projettent de remplacer ce pont dès 2016.

Description de la route

Le début de la Long Beach freeway à sa jonction avec la California route 1 (sortie 2) à Long Beach.

La section 622 du California Streets and Highways Code définit la Route 710 comme l'itinéraire allant "de la route 1 à la route 210 dans Pasadena." La section 622.1 modifie cette définition : "la Route 710 inclut également la portion autoroutière située entre la Route 1 et le terminus nord de Harbor Scenic Drive, la portion allant de Harbor Scenic Drive à Ocean Boulevard, la partie d'Ocean Boulevard W allant du carrefour avec Harbor Scenic Drive à la jonction avec Seaside Boulevard et la portion de Seaside Boulevard allant de cette jonction à la Route 47."

Le terminus sud de l'autoroute actuellement signalée comme Interstate 710 se trouve sur Ocean Boulevard à Long Beach. De là, la Long Beach Freeway suit le cours de la Los Angeles River jusqu'à Atlantic Boulevard, dans la ville de Bell. La 710 oblique ensuite vers le nord, passant à l'est de Downtown Los Angeles, jusqu'à son terminus actuel, sur Valley Boulevard (juste au nord de l'Interstate 10) dans les quartiers angelins d'Alhambra et d'El Sereno.

Le pont Gerald Desmond au-dessus de la Los Angeles River, dans la zone industrielle de Long Beach.

Près de son terminus sud, l'I-710 se divise en trois branches. La première antenne se sépare du tronc principal au niveau de l'échangeur avec la 9^e Rue, obliquant vers la gauche en traversant la Los Angeles River et devenant West Shoreline Drive puis conduisant jusque dans le centre de Long Beach, passant notamment devant l'Aquarium du Pacifique et le Long Beach Convention Center. Pendant ce temps, le tronc principal continue vers le sud sous le nom de Seaside Freeway tout en conservant la désignation d'I-710, jusqu'à l'échangeur avec Ocean Boulevard, où des bretelles vers Ocean Boulevard W portent elles aussi les noms de Seaside Freeway et I-710 jusqu'à ce qu'elles atteignent le pont Gerald Desmond. L'autoroute principale poursuit elle son chemin vers le sud sous le nom de Harbor Scenic Drive jusqu'aux quais est du port de Long Beach, abritant notamment le Queen Mary. De nos jours, la dénomination I-710 s'arrête au niveau de l'échangeur avec la SR 47, bien que l'autoroute actuelle se poursuive sous le nom de Seaside Freeway par un pont jusqu'au pont Vincent Thomas.

Une partie de la 710 dans Pasadena est construite aux standards autoroutiers, allant de California Boulevard à l'Interstate 210. Cependant le statut de cette route reste indéfini, elle est désignée comme étant une sortie de la 210.

Liste des sorties

Interstate 10
Comté	Municipalité	mi	km	Sortie	Intersections / Destinations	Notes
Los Angeles	Long Beach				SR 47 (en) sud – San Pedro	Terminus sud de l'I-710
					SR 47 (en) nord vers SR 103 (en) nord – Quais A S-T
					Pier T Avenue – Quais S T	Entrée direction nord seulement; sortie direction sud via la sortie pour SR 47
				Pont Long Beach International Gateway
					Pico Avenue, Centre-ville de Long Beach, Quais A-J	Sortie direction nord, entrée direction sud
		4,96	7,98		Port de Long Beach, Quais A-J	Sortie direction nord, entrée direction sud
		5,46	8,78	1A	Queen Mary (Harbor Scenic Drive) – Quais F-J	Sortie direction sud, entrée direction nord
		5,98	9,62	1B	Pico Avenue – Quais B-E	Sortie direction sud, entrée direction nord
		6,06	9,75	1C	Centre-ville de Long Beach, Aquarium (Long Beach Freeway, Shoreline Drive)	Sortie à gauche direction sud, entrée direction nord
		6,38	10,28	1D	Anaheim Street	Indiqué sortie 1 en direction nord
		6,88	11,07	2	SR 1 (Pacific Coast Highway) – Huntington Beach, Santa Monica	Ancienne US 101
		7,89	12,70	3	Willow Street	Indiqué sortie 3A (est) et 3B (ouest)
		9,07	14,60	4	Wardlow Road	Sortie direction sud, entrée direction nord
		9,41	15,14	4	I-405 (San Diego Freeway) – San Diego, Santa Monica	Ancienne SR 7; sortie 32A-B de l'I-405
		10,82	17,41	6	Del Amo Boulevard	Indiqué sortie 6A (est) et 6B (ouest) en direction nord
		12,01	19,33	7	Long Beach Boulevard	Indiqué sortie 7A (sud) et 7B (nord) en direction sud
		12,89	20,74	8A	Artesia Boulevard	Sortie direction nord, entrée direction sud
		12,97	20,87	8	SR 91 (en) (Artesia Freeway, Gardena Freeway) – Riverside, Redondo Beach	Indiqué sortie 8A (est) et 8B (ouest) en direction nord et inversement en direction sud; sortie 12A-B de SR 91 en direction est, 12A en direction ouest
	Compton	13,95	22,45	9	Alondra Boulevard – Compton	Indiqué sortie 9A (est) et 9B (ouest) en direction sud
	Paramount	14,98	24,11	10	Rosecrans Avenue
	Lynwood	15,69	25,25	11A	I-105 (Century Freeway) – Norwalk, El Segundo	Indiqué sortie 11 en direction nord; sortie 13 de l'I-105
				11B	Martin Luther King Jr. Boulevard	Sortie direction sud, entrée direction nord; anciennement Century Boulevard
	South Gate	16,99	27,34	12	Imperial Highway – Lynwood	Indiqué sortie 12A (est) et 12B (ouest) en direction sud; ancienne SR 90
		18,44	29,68	13	Firestone Boulevard
	Bell	19,73	31,75	15	Florence Avenue – Bell
		21,92	35,28	17A	Atlantic Boulevard, Bandini Boulevard	Indiqué sortie 17A (nord/est) et 17B (sud/ouest) en direction nord
	Commerce	22,45	36,13	17B	Washington Boulevard – Commerce	Indiqué sortie 17C en direction nord
		23,28	37,47	18A	I-5 nord (Santa Ana Freeway) – Los Angeles	Sortie direction nord, entrée direction sud; sortie 130B de l'I-5 sud
		23,28	37,47	18	I-5 sud (Santa Ana Freeway) – Santa Ana	Sortie direction sud, entrée direction nord; sortie 130C de l'I-5 nord
	East Los Angeles	23,77	38,25	19	Whittier Boulevard, Olympic Boulevard	Indiqué sortie 18B en direction nord
		24,47	39,38	20A	3rd Street	Indiqué sortie 20B en direction nord
		24,63	39,64	20B	SR 60 (en) (Pomona Freeway) – Pomona, Los Angeles
		24,97	40,19	20C	Cesar Chavez Avenue	Anciennement Brooklyn Avenue
	Monterey Park	26,38	42,45	21	Ramona Boulevard	Sortie direction nord, entrée direction sud; ancienne US 99
	Limite Monterey Park – Alhambra	26,50	42,65	22	I-10 (San Bernardino Freeway) – Los Angeles, San Bernardino, Pasadena	Indiqué sortie 22A (ouest) et 22B (est) en direction sud; sortie 21 de l'I-10
	Limite Alhambra – Los Angeles	27,48	44,22	23	Valley Boulevard	Intersection à niveau; ancienne US 60; terminus nord de l'I-710
Coupure dans la route
Los Angeles	Pasadena	30,95	49,81		Columbia Street	Intersection à niveau; terminus sud de l'I-710 (non-indiquée)
		31,76	51,11		California Boulevard	Intersection à niveau
				Terminus sud de l'autoroute
		32,11	51,68		Del Mar Boulevard	Sortie direction sud, entrée direction nord
		32,45	52,22		Colorado Boulevard – Pasadena	Sortie direction sud, entrée direction nord
		32,72	52,66		SR 134 (en) ouest (Ventura Freeway) – Ventura	Sortie direction nord, entrée direction sud; sortie 13B de SR 134
		32,72	52,66		I-210 (Foothill Freeway) – San Fernando, San Bernardino	Sortie direction nord, entrée direction sud; sortie 25A de l'I-210; terminus nord de SR 710 (non-indiqué)
Terminus de multiplex Accès incomplet

Voir aussi

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Interstate 710 and State Route 710 (California) » (voir la liste des auteurs).

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