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Le Honda HR-V est un petit SUV produit par le constructeur automobile japonais Honda. HR-V est l'acronyme de High Rider Vehicle, on rencontre aussi la désignation Hybrid Recreation Vehicle en Europe.
La première génération est produite de 1999 à 2006, tandis que la seconde est commercialisée en Europe de 2013 à 2021. Cette dernière est remplacée par une troisième génération en 2021.
Honda HR-V I | ||||||||
Honda HR-V I 3 portes | ||||||||
Marque | Honda | |||||||
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Années de production | 1999 - 2006 | |||||||
Classe | SUV | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Suzuka | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | 4-cylindres | |||||||
Position du moteur | Transversale avant | |||||||
Cylindrée | 1 590 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 103 à 125 ch DIN | |||||||
Couple maximal | 135 à 144 N m | |||||||
Transmission | Traction | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle à 5 rapports | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 105 à 1 280 kg | |||||||
Vitesse maximale | 165 à 174 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 11,2 à 11,9 s | |||||||
Consommation mixte | 8,2 à 8,6 L/100 km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | 3 ou 5 portes | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 010 à 4 110 mm | |||||||
Largeur | 1 695 mm | |||||||
Hauteur | 1 670 mm | |||||||
Empattement | 2 360 mm | |||||||
Voies AV/AR | 1 470 mm / 1 450 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Le Honda HR-V de première génération est produit entre 1999 et 2006. Il fait suite au concept car Honda J-WJ, présenté au Salon de l'automobile de Tokyo 1997. Ce modèle est d'abord commercialisé en versions 3 portes, puis en modèle 5 portes à empattement allongé dès mars 2000. Considéré comme un des précurseurs des SUV, ses concurrents sont les Toyota Rav4 et Land Rover Freelander.
Il est légèrement restylé en 2002, les modifications concernent principalement le dessin des boucliers du véhicule[1].
Honda HR-V II | ||||||||
Honda HR-V II Phase 1 (2018). | ||||||||
Appelé aussi | Honda Vezel (Asie) Honda XR-V (Chine) Ciimo X-NV (Chine) Climo M-NV (Chine) Everus VE-1 (Chine) |
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Marque | Honda | |||||||
Années de production | 2013 - Europe : 2015 - 2021 Phase 1 : 2013 - 2018 Phase 2 : 2018 - 2021 |
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Classe | SUV urbain | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Suzuka Celaya Sumaré Campana Guangzhou Wuhan Karawang Alor Gajah Ayutthaya Pingtung Lagos |
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Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence / Diesel | |||||||
Moteur(s) | Essence : 1.5 i-VTEC 130 ch 1.5 i-VTEC 182 ch Diesel : 1.6 i-DTEC 120 ch |
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Position du moteur | Transversale avant | |||||||
Puissance maximale | 120 à 182 ch | |||||||
Couple maximal | 155 à 240 N m | |||||||
Transmission | Traction | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle ou CVT | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 241 à 1 317 kg | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 7,8 10,3 10,9 s |
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Consommation mixte | 4,0 (4,1) 5,6 (5,7) 5,2 (5,4) L/100 km |
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Émission de CO2 | 121 à 131 g/km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | 5 portes | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 334 mm | |||||||
Largeur | 1 772 mm | |||||||
Hauteur | 1 605 mm | |||||||
Empattement | 2 610 mm | |||||||
Voies AV/AR | 1 535 mm / 1 540 mm | |||||||
Volume du coffre | 448 (1 043) dm3 | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Ce modèle est dévoilé en 2013 au salon de l'automobile de New York sous la forme d'un show car appelé Honda Urban SUV Concept. Le modèle de production est dévoilé au salon de l'automobile de Tokyo 2013 sous le nom de Honda Vezel, son nom sur le marché japonais. Il partage le même plate-forme que la troisième génération de la Jazz. Ce HR-V est plus petit que le Honda CR-V[2].
Il est lancé en Europe en 2015.
Deux séries spéciales ont été commercialisées :
Au Mondial Paris Motor Show 2018, le HR-V est restylé : les optiques à LED se dotent d'une nouvelle signature lumineuse, reliées par un bandeau noir laqué ou imitant le chrome, la calandre est légèrement remaniée et le bouclier également. Vers l'arrière, l'intérieur des phares est légèrement modifié.
Honda présente une version Sport en équipée du quatre cylindres 1,5 litre qui reçoit un turbo et voit sa puissance grimper à 182 ch et 220 N m de couple avec la boîte CVT et 240 N m en boîte manuelle[4]. Elle est commercialisée en , mais sa production est arrêtée en 2020.
Honda HR-V III | ||||||||
Appelé aussi | Honda Vezel (Asie) Honda e:NS1 Honda e:NP1 |
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Marque | Honda | |||||||
Années de production | 2021 - Phase 1 : 2021 - 2024 Phase 2 : 2024 - |
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Classe | SUV urbain | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Yorii Ayutthaya |
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Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Hybride essence | |||||||
Moteur(s) | Hybride essence rechargeable : 4-cyl. 1.5 à cycle Atkinson + 2 moteurs électriques |
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Position du moteur | Transversale avant | |||||||
Puissance maximale | 131 ch | |||||||
Couple maximal | 253 N m | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | 5 portes | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 340 mm | |||||||
Largeur | 1 790 mm | |||||||
Hauteur | 1 582 mm | |||||||
Volume du coffre | 335 dm3 | |||||||
Sécurité | ||||||||
Note Euro NCAP | (2022) | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La troisième génération de Honda HR-V est présentée le [5] au Japon. La version européenne hybride HR-V e:HEV est présentée le [6].
En , Honda présente le Honda e:Ny1, version électrique du HR-V.
La version restylée du HR-V est présentée le , avec une nouvelle face avant (bouclier, projecteurs, calandre)[7].
Le Honda HR-V III propose trois finitions[8]:
Les tarifs indiqués sont ceux de la version disponible en France au 10 mai 2022[8].
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