Herzogin Cecilie
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Le Herzogin Cecilie est un célèbre quatre-mâts barque construit en 1902 sur le chantier naval Rickmers AG (de) à Bremerhaven pour l'armement Norddeutscher Lloyd de Brême. Il a été conçu pour servir en même temps de navire-école pour l'apprentissage à la voile des cadets de la marine marchande de l'Empire allemand et de cargo à grain.
Son nom est celui de la princesse héritière Cécilie de Mecklembourg-Schwerin épouse de Guillaume de Prusse.
Herzogin Cecilie | |
Type | Quatre-mâts barque |
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Gréement | quatre-mâts barque |
Histoire | |
Chantier naval | Rickmers AG Bremerhaven Empire allemand |
Lancement | 22 avril 1902 |
Équipage | |
Équipage | 31 officiers et marins |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 116 m |
Longueur de coque | 104 m |
Maître-bau | 14,10 m |
Tirant d'eau | 7,40 m |
Déplacement | 6 500 tonnes |
Voilure | 4 400 m2 (34 voiles) |
Vitesse | 18 nœuds (maxi) |
Caractéristiques commerciales | |
Capacité | 50 cadets |
Carrière | |
Armateur | Gustaf Erikson |
Port d'attache | Mariehamn (Åland) Finlande |
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Après un échouement en , il est démantelé par les vagues. Son épave est toujours visible à marée basse (position de la bouée de plongée50° 12′ 52,21″ N, 3° 46′ 49″ O) dans la baie de Salcombe, à l'est de Plymouth dans le comté de Devon au Royaume-Uni.
Une cabine et la figure de proue sont visibles au Musée maritime d'Åland[1].