HMS Commonwealth

	HMS Commonwealth
	; Le HMS Commonwealth vers 1907-1908.
Type	Cuirassé pré-dreadnought
Classe	King Edward VII
Histoire
A servi dans	Royal Navy
Chantier naval	Fairfield Shipbuilding
Quille posée	17 juin 1902
Lancement	13 mai 1903
Armé	mars 1905
Statut	1919 : navire-école; 1921 : vendu pour démolition
Équipage
Équipage	777 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	138,3 m
Maître-bau	23,8 m
Tirant d'eau	17,72 m
Déplacement	15 860 t
À pleine charge	17 282 t
Propulsion	2 hélices; 2 machines à vapeur; 16 chaudières Babcock & Wilcox
Puissance	18 000 ch
Vitesse	18,5 nœuds (34 km/h)
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Le HMS Commonwealth est un cuirassé britannique de classe King Edward VII lancé en 1903 et armé en 1905. Après la Première Guerre mondiale, il sert de navire-école avant d'être démoli en 1921.

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Article détaillé : Classe King Edward VII.

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(en) Robert Gardiner et Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships (1906-1921), 1985 [détail de l’édition]
(en) Robert Gardiner et Roger Chesneau, Conway's All the World's Fighting Ships (1922-1946), 1980 [détail de l’édition]
(en) R. A. Burt, British Battleships of World War One, Annapolis (Maryland), Naval Institute Press, 1986 (ISBN 0-87021-863-8)
(en) Fred T. Jane, Oscar Parks et David Prendergast, Jane's Fighting Ships 1919, David & Charles, 1969 (ISBN 978-0-7153-4716-4)
(en) Robert K. Massie, Castles of Steel : Britain, Germany and the winning of the Great War at sea, Londres, Vintage Random House, 2007 (1^re éd. 2003), 865 p. (ISBN 978-0-099-52378-9)

Sur les autres projets Wikimedia :

(en) Ivan Gogin, « KING EDWARD VII 1st class battleships (1905-1907) », sur navypedia, 2014 (consulté le 6 février 2020)

Conception

Histoire
HMS Commonwealth
Le HMS Commonwealth vers 1907-1908.

Type	Cuirassé pré-dreadnought
Classe	King Edward VII
A servi dans	Royal Navy
Chantier naval	Fairfield Shipbuilding
Quille posée	17 juin 1902^[1]
Lancement	13 mai 1903
Armé	mars 1905
Statut	1919 : navire-école 1921 : vendu pour démolition
Équipage
Équipage	777 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	138,3 m
Maître-bau	23,8 m
Tirant d'eau	17,72 m
Déplacement	15 860 t
À pleine charge	17 282 t
Propulsion	2 hélices 2 machines à vapeur 16 chaudières Babcock & Wilcox
Puissance	18 000 ch
Vitesse	18,5 nœuds (34 km/h)
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