HAROPA Port
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HAROPA PORT (acronyme composé des premières lettres du Havre, de Rouen et de Paris[1]), anciennement appelé HAROPA[2], est le Grand port fluvio-maritime de l'axe Seine. C'est un établissement public d’État créé le [3] et placé sous la tutelle de la direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités au ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires.
Propriétaire | |
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Construction | |
Statut |
Établissement public d’État |
Trafic | Trafic 2023 : 102 millions de tonnes de marchandises (dont 2,6 M EVP) Trafic 2022 : 110 millions de tonnes (dont 3 M EVP) |
Places | 1ᵉʳ port de France 4ᵉ port nord-européen en tonnage 1ᵉʳ port fluvial européen pour le transport de passagers 1ᵉʳ port ouest-européen exportateur de céréales |
Pays | |
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Commune |
Ce port a une vocation énergétique forte (accueil de l'usine de construction de pales et de nacelles d'éoliennes en mer au Havre). Il investit massivement pour électrifier ses quais pour que les navires en escale puissent se brancher (les quais des terminaux croisières sont en cours de travaux)[4].
HAROPA PORT accueille également de gros projets industriels sur son territoire[5].