La gare de Vielsalm est une gare ferroviaire belge de la ligne 42, Rivage - Gouvy-frontière, située sur le territoire de la commune de Vielsalm, en Région wallonne dans la province de Luxembourg.
Vielsalm | |
![]() Le bâtiment de la gare, côté voies. | |
Localisation | |
---|---|
Pays | Belgique |
Commune | Vielsalm |
Adresse | Rue de la Station 6690 Vielsalm |
Coordonnées géographiques | 50° 16′ 43″ nord, 5° 54′ 34″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | Infrabel |
Exploitant | SNCB |
Code UIC | 88451468 |
Services | InterCity (IC) Heure de pointe (P) |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | 42, Rivage - Gouvy-frontière |
Voies | 2 |
Quais | 2 |
Altitude | 368 m |
Historique | |
Mise en service | |
modifier ![]() |
Elle est mise en service en 1866 par la Compagnie des chemins de fer de l'Est, l'exploitant des lignes de la Société royale grand-ducale des chemins de fer Guillaume-Luxembourg. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC) et d’heure de pointe (P).
Situation ferroviaire
Établie à 368 m d'altitude, la gare de Vielsalm est située au point kilométrique (PK) 46,70 de la ligne 42, Rivage - Gouvy-frontière, entre les gares ouvertes de Trois-Ponts et de Gouvy[1]. C'est une ancienne gare de bifurcation, origine de la ligne 47A, de Vielsalm à Born (fermée et hors-service)[2].
La ligne à voie unique est à double voies sur le tronçon de Vielsalm à Gouvy[3],[1].
Histoire
La station de Vielsalm est mise en service, le [4], par la Compagnie des chemins de fer de l'Est, l'exploitant des lignes de la Société royale grand-ducale des chemins de fer Guillaume-Luxembourg (GL), lors de l'ouverture à l'exploitation de la ligne de Spa à la frontière[5].
En 1872 elle est, comme la ligne, nationalisée par l'État Belge qui a racheté les infrastructures à la Compagnie GL[6].
En 1916, durant l'occupation, plusieurs gares de la ligne furent renommées ; Vielsalm devint ainsi "Altsalm"[7].
La démolition du bâtiment de la gare fut envisagée en 1993[7], mais a été évitée.
La cour à marchandises ferme en 1994[7] ; le guichet et la salle d'attente ferment dans les années 2010.
Fin 2019, le bâtiment, loué à la SNCB, accueille une cafétéria-sandwicherie tandis que la salle des pas perdus est rouverte aux voyageurs[8]. Le syndicat d'initiative local, qui a parrainé ce projet, prévoit également un service de location de vélos dans l'ancienne gare.
Le bâtiment de la gare
Ce bâtiment des recettes correspond à un modèle standard érigé à plusieurs emplacements (Francorchamps, Grand-Halleux et Stavelot) par le chemin de fer Guillaume-Luxembourg sur la jonction grand-ducale et est la dernière de ce type encore debout.
Ce bâtiment symétrique, construit en briques, comporte un corps central de deux étages à trois travées sous un toit en bâtière transversale, flanqué de deux ailes à un étage de deux travées sous bâtière longitudinale. La toiture est légèrement débordante et chaque pignon possède un oculus.
Une aile basse à toit plat a été ajoutée ultérieurement et a été éliminée lors de la rénovation de la gare. Elle possédait une marquise en fer adossée à une des ailes latérales[9].
Le rez-de-chaussée du bâtiment sert actuellement de lieu de restauration et d'espace pour les voyageurs tandis que deux appartements ont été aménagés à l'étage[8].
Service des voyageurs
Accueil
Halte SNCB, c’est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre[10]. Un service pour les personnes à mobilité réduite est assuré tous les jours sur réservation[10]. Une cafétéria a été aménagée dans le bâtiment et l'ancienne salle d'attente est ouverte aux voyageurs.
Desserte
Vielsalm est desservie par des trains InterCity (IC) et d'heure de pointe (P) de la SNCB[11].
En semaine, la gare est desservie toutes les heures par des trains IC-33 entre Liège-Guillemins et Luxembourg. Deux trains P reliant Gouvy à Liège-Guillemins se rajoutent le matin et effectue le même trajet dans l’autre sens l'après-midi.
Les week-ends et jours fériés, la desserte se résume aux IC-33 Liers - Luxembourg, qui circulent toutes les deux heures.
Intermodalité
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés. Des bus TEC desservent la gare[10]
- Vue d'ensemble.
- Rénovation en 2007.
- Bâtiment en 2023.
- Fresque "Bienvenue à Vielsalm".
Notes et références
Voir aussi
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.