Gare de Saint-Pourçain-sur-Sioule (PLM)
ancienne gare ferroviaire française (1932-1969) De Wikipédia, l'encyclopédie libre
La gare de Saint-Pourçain-sur-Sioule est une gare ferroviaire française, fermée, de la ligne de La Ferté-Hauterive à Gannat. Elle est située sur le territoire de la commune de Saint-Pourçain-sur-Sioule, dans le département de l'Allier, en région Auvergne-Rhône-Alpes.
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| Saint-Pourçain-sur-Sioule | ||||
 Bâtiment voyageurs et abri de quai en . La voie était encore présente. | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Saint-Pourçain-sur-Sioule | |||
| Quartier | Paluet | |||
| Adresse | 3, route de Loriges 03500 Saint-Pourçain-sur-Sioule |
|||
| Coordonnées géographiques | 46° 18′ 18″ nord, 3° 17′ 55″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Code UIC | 87696393 | |||
| Services | Fermée | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | La Ferté-Hauterive à Gannat | |||
| Quais | 2 | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | ||||
| Géolocalisation sur la carte : Allier
Géolocalisation sur la carte : Auvergne-Rhône-Alpes
Géolocalisation sur la carte : France
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modifier  |
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Elle est mise en service en par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). Elle est fermée au trafic voyageurs en 1969 par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).
La gare fermée de Saint-Pourçain-sur-Sioule est située au point kilométrique (PK) 343,330 de la ligne de La Ferté-Hauterive à Gannat, entre les gares de Contigny (fermée) et de Bayet (fermée)[1].
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Le projet de réhabilitation du bâtiment de la gare a été annoncé au budget 2020 du conseil municipal de Saint-Pourçain-sur-Sioule, réuni le , avec un montant annoncé d'un million d'euros[2].
La gare de Saint-Pourçain-sur-Sioule est transformée en salle de réunion, accueillant la chambre d'agriculture, le syndicat des viticulteurs et une autre association locale. Les travaux ont commencé en [3] et se sont terminés en 2022, pour un montant de 1 128 189 euros, avec un financement de l'État, la région Auvergne-Rhône-Alpes et la commune. Un cabinet de télé-ophtalmologie est également implanté dans ce bâtiment[4].
La reconversion de l'ancienne gare s'inscrit dans le projet d'aménagement du quartier de la Gare et de la Saint-Julien, qui prévoit la construction de près de 180 logements[5].
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