Gare de Saint-Denis
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Ne doit pas être confondu avec Gare du Stade de France - Saint-Denis.
La gare de Saint-Denis, également appelée Saint-Denis - L'Île-Saint-Denis, est une gare ferroviaire française des lignes de Paris-Nord à Lille et de Saint-Denis à Dieppe. Elle est située à l'ouest de la commune de Saint-Denis, dans le département de la Seine-Saint-Denis, en région Île-de-France, au nord de la partie du territoire communal comprise entre la Seine et le canal Saint-Denis, à la hauteur de l'avant-dernière écluse de ce dernier avant le fleuve. Le bâtiment voyageurs donne sur la place des Victimes du 17-Octobre-1961, dénomination depuis de l'ancienne Place de la Gare. Un pont constituant une partie de la rue du Port, ainsi qu'une passerelle pour piétons au-dessus du canal, permettent de passer vers le centre de la ville.
Saint-Denis L'Île-Saint-Denis | |
![]() Le bâtiment voyageurs, vu depuis le parvis. | |
Localisation | |
---|---|
Pays | France |
Commune | Saint-Denis |
Quartier | Pleyel-Confluence |
Adresse | 1, place des Victimes du 17-Octobre-1961 93200 Saint-Denis |
Coordonnées géographiques | 48° 56′ 07″ nord, 2° 20′ 44″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant | SNCF |
Code UIC | 87271015 |
Site Internet | / La gare de Saint-Denis, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
Services | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Paris-Nord à Lille Saint-Denis à Dieppe |
Voies | 8 |
Quais | 5 |
Transit annuel | 26 902 902 voyageurs (2022) |
Zone | 3 (tarification Île-de-France) |
Altitude | 37 m |
Historique | |
Mise en service | |
Correspondances | |
Tramway | ![]() ![]() ![]() |
Bus RATP | ![]() |
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Elle est l'une des trois gares, avec celles du Stade de France - Saint-Denis (sur la ligne D du RER) et de La Plaine - Stade de France (sur la ligne B du RER), qui desservent la commune, plus particulièrement le centre-ville, ainsi que la commune voisine de L'Île-Saint-Denis (située à l'ouest).
Elle fait l'objet d'études en 2006, dans le cadre du comité de pôle du plan de déplacements urbains (PDU), afin de la rendre plus fonctionnelle, plus confortable et lui permettre d'accueillir les flux induits par le prolongement de la ligne de tramway T1 vers l'ouest, par la rue du Port, et par la création de la ligne de tramway T8, qui sont en correspondance avec la gare[1]. Sous-dimensionnée, elle fait l'objet de nouvelles études en 2017, afin d'accroître ses capacités d'échanges et la rendre accessible[2].