Gare de Longeray-Léaz
gare française De Wikipédia, l'encyclopédie libre
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La gare de Longeray-Léaz est une gare ferroviaire française (fermée aux voyageurs) de la ligne de Lyon-Perrache à Genève (frontière) et de bifurcation avec la ligne de Longeray-Léaz au Bouveret, située au hameau de Longeray sur le territoire de la commune de Léaz, dans le département de l'Ain dans la région Auvergne-Rhône-Alpes.
Longeray-Léaz | |
La gare est avant la bifurcation, au fond à droite. | |
Localisation | |
---|---|
Pays | France |
Commune | Léaz |
Hameau | Longeray |
Coordonnées géographiques | 46° 06′ 39″ nord, 5° 53′ 02″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant | SNCF |
Code UIC | 87745109 |
Service | Bifurcation |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Lyon-Perrache - Genève (frontière) Longeray-Léaz - Bouveret |
Voies | 4 (+ voies de service) |
Quais | 1 |
Altitude | 385 m |
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Établie à 385 m d'altitude, la gare de Longeray-Léaz est située au point kilométrique (PK) 139,802 de la ligne de Lyon-Perrache à Genève (frontière). entre les gares de Bellegarde et Collonges - Fort-l'Écluse (fermée aux voyageurs) et à l'origine de la ligne de Longeray-Léaz au Bouveret avant la gare ouverte de Valleiry.
Elle est précédée par le tunnel du Crêt-d'Eau, d'une longueur de 4 008 m et, vers Le Bouveret, par le viaduc de Longeray (182 m).
C'est une gare dans la nomenclature 1911 des gares, stations et haltes, de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée sous l'appellation Longeray[1]. Elle portait le no 25 de la section de Culoz à Genève[2] et le no 17 de la section de Bellegarde au Bouveret[3]. Elle ne disposait pas des services grande et petite vitesse.
Gare fermée.
Du personnel vient gérer le poste d'aiguillage à commande manuelle.
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