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gare ferroviaire française De Wikipédia, l'encyclopédie libre
La gare de Chorges est une gare ferroviaire française de la ligne de Veynes à Briançon, située sur le territoire de la commune de Chorges, dans le département des Hautes-Alpes en région Provence-Alpes-Côte d'Azur.
Chorges | |||
Bâtiment voyageurs et entrée de la gare (hiver 2009). | |||
Localisation | |||
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Pays | France | ||
Commune | Chorges | ||
Coordonnées géographiques | 44° 32′ 45″ nord, 6° 16′ 19″ est | ||
Gestion et exploitation | |||
Propriétaire | SNCF | ||
Exploitant | SNCF | ||
Code UIC | 87763425 | ||
Site Internet | / La gare de Chorges, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | ||
Services | Intercités TER PACA |
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Caractéristiques | |||
Ligne(s) | Veynes à Briançon | ||
Voies | 2 (+ voies de service) | ||
Quais | 2 | ||
Transit annuel | 19 939 voyageurs (2021)[1] | ||
Altitude | 857 m | ||
Historique | |||
Mise en service | |||
Géolocalisation sur la carte : Hautes-Alpes
Géolocalisation sur la carte : France
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Elle est mise en service en 1883 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains Intercités, TER PACA.
Établie à 857 mètres d'altitude, la gare de Chorges est située au point kilométrique (PK) 282,455 de la ligne de Veynes à Briançon, entre les gares ouvertes de Gap et d'Embrun. S'intercalent les gares fermées de La Bâtie-Neuve - Le Laus, dans la direction de Gap, et de Prunières et Savines, dans la direction d'Embrun[2].
Toujours dans la direction d'Embrun, elle est également située peu avant l'origine de la déviation de 1960 et de l'ancien embranchement de la ligne de Chorges à Barcelonnette, qui ne fut pas achevée.
La station de Chorges est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Gap à Mont-Dauphin de sa ligne de Gap à Briançon. Elle est encadrée par les stations de La Bâtie - Le Laus et Saint-Michel-Prunières[3].
En 1911, la gare de Chorges fait partie de la « ligne de Livron à Briançon »[4]. C'est une gare ouverte aux services complets de la grande et petite vitesse, à l'exclusion des chevaux, chargés dans des wagons-écuries s'ouvrant en bout , des voitures à quatre roues à deux fonds et à deux banquettes dans l'intérieur, (omnibus, diligences), etc[5].
Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours[6].
Chorges est desservie par les trains TER PACA et TER Auvergne-Rhône-Alpes (relations de Briançon à Grenoble, à Romans - Bourg-de-Péage et à Marseille-Saint-Charles), ainsi que par les trains de nuit (Intercités) (relation de Paris-Austerlitz à Briançon)[6].
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[6].
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