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gare ferroviaire française De Wikipédia, l'encyclopédie libre
La gare de Boissy-Saint-Léger est une gare ferroviaire française de la commune de Boissy-Saint-Léger, dans le département du Val-de-Marne, en région Île-de-France.
Boissy-Saint-Léger | |
![]() Parvis de la gare. | |
Localisation | |
---|---|
Pays | France |
Commune | Boissy-Saint-Léger |
Adresse | Boulevard de la Gare 94470 Boissy-Saint-Léger |
Coordonnées géographiques | 48° 45′ 11″ nord, 2° 30′ 18″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | RATP |
Exploitant | RATP |
Code UIC | 87758201 |
Site Internet | La gare de Boissy-Saint-Léger, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
Service | ![]() ![]() |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Paris-Bastille à Marles-en-Brie |
Voies | 3 (+ voies de garage) |
Quais | 1 latéral et 1 central |
Transit annuel | 2 197 101 voyageurs (2021) |
Zone | 4 (tarification Île-de-France) |
Historique | |
Mise en service | (Est) |
Correspondances | |
Marne et Seine | ![]() |
Pays Briard | ![]() |
Val d'Yerres Val de Seine | ![]() |
Noctilien | ![]() |
modifier ![]() |
C'est une gare de la Régie autonome des transports parisiens (RATP), desservie par les trains de la ligne A du RER.
La gare est ouverte le 9 juillet 1874 en tant que terminus de la ligne de Paris-Bastille à Marles-en-Brie, également connue sous le nom de ligne de Vincennes. Elle perd presque immédiatement son statut de terminus à la suite du prolongement de ladite ligne à Brie-Comte-Robert en 1875 et à Verneuil-l'Étang en 1892. À la suite de l'abandon du trafic voyageurs sur la partie Boissy – Verneuil, la gare redevient le terminus de la ligne de Vincennes le .
Elle fut transformée en gare du Métro régional le , et est maintenant desservie par les trains de la ligne A du RER depuis le parcourant la branche A2, dont elle est le terminus.
En 2021, selon les estimations de la RATP, la fréquentation annuelle de la gare est de 2 197 101 voyageurs[1].
La gare fut fermée du 4 au 8 août 2007, pour permettre la mise en place de deux nouveaux ponts ferroviaires avant la gare pour la déviation de la route nationale 19.
La gare a été fortement réaménagée durant l'année 2008 : restructuration du hall d'accueil, réouverture de la sortie vers le centre commercial Boissy 2 (fermée depuis 2006) et installation de deux ascenseurs (un premier au niveau du hall principal vers le couloir qui passe sous les voies, et un second sous les voies 2 et 4 pour permettre l'accès à ces mêmes voies).
La gare routière a été mise au même niveau que la gare RATP pour permettre des correspondances plus faciles. Ces travaux ont pris fin le (date officielle de l'ouverture de la nouvelle gare routière).
Depuis le 10 décembre 2017[2], la desserte de Boissy-Saint-Léger est modifiée et renforcée.
Aux heures creuses (au départ comme à l'arrivée), il y a :
Quel que soit le jour aux heures creuses, il y a six trains par heure.
Aux heures de pointe, la desserte est renforcée (au départ comme à l'arrivée) avec :
Tous les jours, en soirée, il y a un train toutes les quinze minutes, au départ comme à l'arrivée. Les trains sont en provenance et à destination de Cergy-le-Haut ou de Poissy, du lundi au vendredi ; le week-end et les jours fériés, les trains sont en provenance et à destination de Saint-Germain-en-Laye.
La gare est desservie par les lignes 427, 430, 435, 436, 445 et 451 du réseau de bus Marne et Seine, par les lignes 21 et 23 du réseau de bus du Pays Briard, par la ligne E du réseau de bus Val d'Yerres Val de Seine et, la nuit, par les lignes N32, N135 et N137 du service de bus de nuit Noctilien.
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