Frecciabianca
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Frecciabianca (FB) est le nom donné par l'entreprise ferroviaire italienne Trenitalia à un service intermédiaire entre l'InterCity et la grande vitesse de Frecciargento et Frecciarossa.
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| Frecciabianca | ||
 un ETR 460 | ||
| Situation |  Italie
|
|
|---|---|---|
| Type | Transport ferroviaire à grande vitesse | |
| Entrée en service | 2011 | |
| Lignes | 5 lignes | |
| Écartement des rails | standard 1435 mm | |
| Exploitant | Trenitalia | |
| Vitesse moyenne | ETR 460/463/485 (reserve) : 250 km/h | |
| Réseaux connexes | Frecciarossa, Frecciargento, Intercity | |
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En 2006, un service appelé Eurostar Italia a été mis en place par Trenitalia pour relier les grandes villes. Il a changé de nom en 2011 pour devenir le Frecce pour éviter la confusion avec les Eurostar anglais. Le Frecce regroupent Frecciabianca, Frecciargento et Frecciarossa.
Le matériel roulant est composé par les trains ETR 460 et ETR 485, aptes à 250 km/h.
Depuis l'été 2019, les Frecciabianca sont progressivement remplacés par les Frecciargento sur la ligne adriatique.
Outre un confort et un service spécifique, il s'agit de trains express qui desservent des villes grandes et moyennes en roulant sur des lignes classiques[1].
En 2020, les relations en service sont les suivantes :
Temps de parcours prévu par l'exploitant[1] :
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