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Fokker F100
avion de ligne régional produit dans les années 80 et 90 / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Le Fokker F100 est un biréacteur court courrier (2 500 km d'autonomie à la charge maxi) d'une centaine de places fabriqué par Fokker.
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Fokker F100 | |
![]() Fokker F100 de la KLM | |
Constructeur | ![]() |
---|---|
Équipage | 2 personnes pour le pilotage, 2 à 3 personnes pour le personnel de cabine |
Premier vol | |
Mise en service | |
Dimensions | |
Longueur | 35,53 m |
Envergure | 28,08 m |
Hauteur | 8,5 m |
Aire alaire | 93,5 m2 |
Masse et capacité d'emport | |
Max. à vide | 24,73 t |
Passagers | 107 (1 classe) - 97 (2 classes) |
Motorisation | |
Moteurs | 2 turbofans Rolls-Royce Tay 650 |
Poussée unitaire | 67 kN |
Performances | |
Vitesse de croisière maximale | 755 km/h (Mach 0,72) |
Vitesse maximale | 845 km/h (Mach 0,77) |
Distance franchissable | 4 300 km |
Altitude de croisière | 11 300 m |
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![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/23/F100_Simulator_Cockpit_view.jpg/640px-F100_Simulator_Cockpit_view.jpg)
Des coûts opérationnels bas et peu de compétition dans sa catégorie ont fait de cet avion un grand succès commercial à la fin des années 1980. Cependant, les améliorations apportées aux Boeing 737 et Airbus A319 affectèrent les ventes de ce modèle. La production s'est arrêtée en 1997 avec, au total, 283 unités livrées. En , 101 Fokker F100 étaient en service dans 19 compagnies aériennes[1].
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/Fokker_100_%28F-28-0100%29%2C_Austrian_Arrows_%28Tyrolean_Airways%29_AN1674737.jpg/640px-Fokker_100_%28F-28-0100%29%2C_Austrian_Arrows_%28Tyrolean_Airways%29_AN1674737.jpg)