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La Ferrari 488 GT3 est une voiture fabriquée par Ferrari conçue pour courir dans la catégorie GT3. Sa puissance est de 550 ch[2]. La 488 GT3 fait ses débuts en compétition sur une manche de l'Australian GT sur le circuit de l'Albert Park en 2016[3].
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| Constructeur | Ferrari |
|---|---|
| Année du modèle | 2015 |
| Cylindrée | 3 902 cm3[1] |
|---|---|
| Nombre de rapports | 6 rapports |
| Système de carburant | Essence[1] |
| Poids | 1 300 kg |
| Pilotes | Toni Vilander, Gianmaria Bruni, James Calado, Davide Rigon[2] |
|---|---|
| Début | Melbourne Australian GT |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| — | — | — | — |
Chronologie des modèles
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| Constructeur |
 Ferrari |
|---|---|
| Année du modèle | 2020 |
| Nom du moteur | Ferrari F154CB 3.9 L |
|---|---|
| Cylindrée | 3 902 cm3 |
| Configuration | V8 bi-turbo 32 V à injection directe, à 90° |
| Position du moteur | Central arrière |
| Boîte de vitesses | Robotisé à double embrayage |
| Nombre de rapports | 7 rapports |
| Poids | 1 260 kg |
| Dimensions |
Longueur : 4 633 mm Largeur : 2 050 mm Hauteur : 1 090 mm Empattement : 2 710 mm |
| Carburant | Essence |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| — | — | — | — |
Chronologie des modèles
Ferrari présente la 488 GT3 Evo en 2020. Elle est toujours motorisé par le V8 bi-turbo à 90° de la Ferrari 488, d'une puissance de 600 ch et 700 N m de couple.
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