Fastech 360
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Fastech 360 était une série de 2 rames prototypes japonaises pour la nouvelle génération de train à grande vitesse Shinkansen. Son nom est la contraction de Fast (rapide) et de Technology (technologie). Sa vitesse de croisière était fixée à 360 km/h, même si une vitesse de pointe de 405 km/h a été atteinte pendant les essais.
Faits en bref Exploitant(s), Constructeur(s) ...
Fastech 360
Exploitant(s) | JR East |
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Constructeur(s) | Hitachi - Kawasaki Heavy Industries |
No de série | Série E954/E955 |
Mise en service | 2005-2006 |
Effectif | 2 rames |
Retrait | 2009 |
Écartement | standard (1 435 mm) |
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Alimentation | caténaire |
Tension ligne de contact | 20000/25000[1] V |
Vitesse maximale | 405 km/h |
360S | 360Z | |
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Composition |
8 caisses | 6 caisses |
Longueur |
210 m | 141 m |
Largeur |
3,38 m | 2,9 m |
Hauteur |
3,65 m | 3,65 m |
Puissance |
8600 kW | - |
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