Fairchild XC-120 Packplane

Le Fairchild XC-120 Packplane est un prototype d'avion de transport militaire, développé à partir du C-119 Flying Boxcar. L'avion dispose d'une soute cargo démontable située sous le fuselage.

Fairchild XC-120 Packplane
Montage photographique montrant le XC-120, à la fois en vol et au sol.
Constructeur	Fairchild Engine & Airplane Corporation
Rôle	Avion de transport militaire
Statut	Projet abandonné
Premier vol	11 août 1950
Nombre construits	1 prototype
Équipage
5 membres
Motorisation
Moteur	Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major
Nombre	2
Type	Moteur en étoile de 28 cylindres, refroidi par air
Puissance unitaire	3 250 ch
Dimensions
Envergure	32,46 m
Longueur	23,5 m
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Historique

Vue de face du XC-120, sans la soute cargo.

C'est un C-119 qui est utilisé pour servir de base. La partie inférieure du fuselage est découpée et les ailes rabaissées, la partie supérieure du fuselage étant alors située plus haut par rapport au sol. Le train avant étant situé sur la soute cargo, il est nécessaire d'installer des petites roues en avant du train principal, afin de garder l'équilibre de l'avion, une fois la soute enlevée.

Le prototype effectue son premier vol le 11 août 1950^[1]. L'avion fut testé intensivement au début des années 1950 en particulier par l'Air Proving Ground Command (en) sur l'Eglin Air Force Base, en Floride. Il fit aussi de nombreuses apparitions spectacle aérien à la même époque. Toutefois, le projet fut finalement abandonné en 1952 et le seul appareil finit à la ferraille.

Notes et références

1. (en) « Pack Plane Makes Maiden Flight », Aviation Week, New York (États-Unis), McGraw-Hill, vol. 53, n^o 8,‎ 21 août 1950, p. 13 (ISSN 0005-2175, lire en ligne, consulté le 2 mars 2023).

Voir aussi

Articles connexes

• C-119 Flying Boxcar, l'avion qui servit de base
• Liste des aéronefs des forces armées des États-Unis
• Liste d'avions militaires de la montée de la guerre froide

Bibliographie

• (en) « Pod Plane — Solution to Cargo Problems? », Aviation Week, New York (États-Unis), McGraw-Hill, vol. 52, n^o 26,‎ 26 juin 1950, p. 12-14 (ISSN 0005-2175, lire en ligne, consulté le 1^er mars 2023).
• (en) « XC-120: Tomorrow’s Cargo Plane? », Aviation Week, New York (États-Unis), McGraw-Hill, vol. 53, n^o 11,‎ 11 septembre 1950, p. 16-17 (ISSN 0005-2175, lire en ligne, consulté le 2 mars 2023).
• (en) Irving Stone, « How XC-120 Pack Plane Is Engineered », Aviation Week, New York (États-Unis), McGraw-Hill, vol. 53, n^o 20,‎ 13 novembre 1950, p. 22, 25-29 & 31 (ISSN 0005-2175, lire en ligne, consulté le 4 mars 2023).
• (en) « XC-120 Goes to Eglin lor Tests », Aviation Week, New York (États-Unis), McGraw-Hill, vol. 54, n^o 24,‎ 11 juin 1951, p. 15 (ISSN 0005-2175, lire en ligne, consulté le 26 février 2023).

Liens externes

• (en) « C-120 Packplane », sur globalsecurity.org (consulté le 1^er mars 2023)
• Vidéo du XC-120 sur YouTube

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