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Alstom Aytré
usine de construction ferroviaire d'Alstom à Aytré / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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L'usine Alstom d'Aytré est une usine de construction ferroviaire du groupe français Alstom.
Alstom Aytré | |
![]() Une rame TGV 2N2 Euroduplex à la gare du Vert-de-Maisons en 2019, fabriquée à Aytré et Belfort. | |
Création | 1918 : création de l'usine 1920 : création des EIC |
---|---|
Dates clés | 1956 : intégration des EIC à Brissonneau et Lotz 1972 : l'usine d'Aytré intègre Als-Thom |
Fondateurs | Middletown Car Company |
Forme juridique | Société anonyme |
Siège social | La Rochelle![]() |
Activité | Constructeur ferroviaire |
Produits | Matériel roulant ferroviaire |
Société mère | ![]() ![]() ![]() ![]() |
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A l'origine, elle est créée en 1918 par la Middletown Car Company[1]. En 1920 , la compagnie des Entreprises industrielles charentaises (EIC) lui succède. Elle est alors spécialisée dans la construction de matériel roulant ferroviaire. Elle disparait rachetée par la société Brissonneau et Lotz en 1956.
L'usine créée en 1918, par l'entreprise américaine, sur le site d'Aytré, à côté de La Rochelle, devient la propriété d'EIC en 1920, puis de Brissonneau et Lotz en 1956, et enfin d'Alsthom en 1972[2].
En 2009, l'usine est la propriété d'Alstom Transport, filiale d'Alstom, qui fabrique sur le site des remorques de TGV, l'AGC et des tramways Citadis[3].