Curtiss-Wright Corporation
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Curtiss-Wright Corporation était le plus grand constructeur d'avions américain à la fin de la Seconde Guerre mondiale.
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Curtiss-Wright Corporation | |
Création | 1929 |
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Personnages clés | Martin Benante (Président 2000-2014)[1] David Adams (President et directeur général depuis fin 2014) |
Forme juridique | Société anonyme avec appel public à l'épargne |
Action | New York Stock Exchange (CW) |
Siège social | Charlotte (Caroline du Nord) États-Unis |
Direction | David C. Adams |
Activité | Aérospatial Defense Pétrole et gaz Electricité nucléaire Autres industries variées |
Produits | Valves pompes moteurs générateurs Instrumentations détecteurs informatique embarquée traitement de surface |
Filiales | Curtiss-Wright (United Kingdom) (d) Curtiss-Wright Corporation (Canada) (d) |
Effectif | 10 000 (2013) |
Site web | www.curtisswright.com |
Chiffre d'affaires | 2.51 milliard de dollars (année fiscale 2013)[2] |
Résultat net | 234 millions de dollars (année fiscale 2013)[2] |
Société précédente | Curtiss Company et Wright Aeronautical |
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Elle est devenue aujourd'hui un constructeur d'actionneurs, de valves et de moteurs dont le siège social se trouve à Roseland (New Jersey). La société offre en outre un vaste programme de travail du métal. Ses clients proviennent principalement des secteurs de la défense, du transport aérien et de l'énergie nucléaire.
Curtiss-Wright Corporation se classait en 2023 au 60e rang mondial pour la production d'armement[3].