Loading AI tools
avion militaire De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Le Boeing C-32 est un avion de transport militaire de l'USAF dérivé du 757-200. Il est actuellement en service comme Air Force Two.
![]() Un C-32 à l'aéroport de Paris-Orly. | |
Constructeur | ![]() |
---|---|
Rôle | Transport de personnalités politiques |
Statut | En service |
Mise en service | |
Nombre construits | 8 |
Équipage | |
16 membres | |
Motorisation | |
Moteur | Pratt & Whitney PW2000 |
Nombre | 2 |
Type | Turboréacteur à double flux |
Poussée unitaire | 184 kN |
Dimensions | |
Envergure | 37,99 m |
Longueur | 47,32 m |
Hauteur | 11,02 m |
Masses | |
Maximale | 115 700 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 850 km/h |
Plafond | 12 700 m |
Rayon d'action | 10 200 km |
modifier ![]() |
Il a été choisi en 1996 pour remplacer la flottille de Boeing C-137 Stratoliner destinée au transport de personnalités. Quatre appareils sont entrés en service entre 1998 et 1999 dans le 89th Airlift Wing sous la désignation C-32A. En 2015, un total de 6 C-32A sont en service[1].
Les C-32A sont équipés d'un centre de communication, d'une salle de conférence, d'un coin salon et de quartiers privés[2].
L'USAF utilise également deux 757-200 de 45 sièges, désignés C-32B, qui ont déjà été utilisés comme avions commerciaux, pour un emploi, entre autres, par l'équipe extérieure de soutien d'urgence au Département d'État des États-Unis[3]. Ces deux appareils sont les seuls 757 du gouvernement américain équipés de réacteurs Rolls-Royce.
Les C-32A ont un schéma de peinture bleu et blanc utilisé par l'USAF pour sa flotte de transports VIP[2], tandis que les C-32B sont peints d'un blanc uni avec les marquages d'identification minimaux[4],[5].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.