Autoroute A1 (Roumanie)
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L'autoroute A1 (en roumain : Autostrada A1), d'une longueur de 576 km, doit relier Bucarest à Nădlac. Il s'agit de la première liaison autoroutière directe entre la Roumanie et l'étranger. L'autoroute A1 se termine à la frontière hongroise, au raccordement avec l'autoroute hongroise M43 (hu). Elle est aussi appelée l'Autoroute de l'Ouest (en roumain : Autostrada Vestului).
Pour les articles homonymes, voir Autoroute A1 et Autoroute de l'Ouest.
A1 | |
Autres noms | Autoroute de l'Ouest |
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Historique | |
Ouverture | 1972-2020 (estimation) |
Caractéristiques | |
Longueur | 576 km |
Direction | est / ouest |
Extrémité est | Bucarest |
Extrémité ouest | Nădlac (frontière hongroise) |
Réseau | Autoroute de Roumanie, également E 81 |
Territoires traversés | |
Comtés | Ilfov, Giurgiu, Dâmbovița, Argeș, Vâlcea, Sibiu, Alba, Hunedoara, Timiș, Arad |
Villes principales | Bucarest, Pitești, Sibiu, Orăștie, Deva, Timișoara, Arad |
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Début 2019, l'autoroute est ouverte au trafic sur 443,7 km et en construction sur 132 km.
Après la finalisation des tronçons de la section Deva - Lugoj en , la section Pitești - Sibiu (env. 120 km) constituera le dernier maillon manquant de cet axe essentiel du réseau autoroutier roumain. L'autoroute entre Pitești et Sibiu fait actuellement l'objet d'une nouvelle étude de faisabilité[1]. En effet, le projet nécessitera la construction de nombreux ouvrages d'art sur une vingtaine de kilomètres pour franchir les Carpates méridionales. Son coût demeure controversé en raison de l'ampleur inédite des travaux.