Autobus d'Île-de-France
réseau de transport / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
Cher Wikiwand IA, Faisons court en répondant simplement à ces questions clés :
Pouvez-vous énumérer les principaux faits et statistiques sur Autobus d'Île-de-France?
Résumez cet article pour un enfant de 10 ans
Les autobus d'Île-de-France forment un réseau de transport routier de personnes couvrant l'ensemble de la région Île-de-France, organisé par Île-de-France Mobilités.
Autobus d'Île-de-France | ||
Logo du réseau de bus d'Île-de-France. | ||
Un Heuliez GX 337 SE de la ligne RATP 92, à Paris, sur la place Vauban. | ||
Situation | Île-de-France | |
---|---|---|
Type | Autobus | |
Entrée en service | 1662 : Carrosse à cinq sols 1828 : Omnibus 1906 : Autobus |
|
Longueur du réseau | 25 000 km[1] | |
Lignes | 1 500[2] | |
Véhicules | 10 500 autobus et autocars[2] | |
Fréquentation | 5 millions de déplacements en bus chaque jour (2020)[2] | |
Propriétaire | Île-de-France Mobilités | |
Autorité organisatrice | Île-de-France Mobilités | |
Exploitant | RATP et les groupes Keolis, Transdev et RATP Cap à travers leurs filiales, Groupe Lacroix, Francilité (CFTR) et ses filiales, etc. | |
Site Internet | Le réseau de bus d'Île-de-France Mobilités | |
Lignes du réseau | Autobus d'Île-de-France • Réseau RATP • Autres réseaux • Noctilien • Bus à haut niveau de service (Tvm, T Zen, etc.) • Express • TàD Île-de-France Mobilités • Transilien SNCF |
|
Réseaux connexes | TC en Île-de-France : Métro de Paris RER d'Île-de-France Transilien Tramway d'Île-de-France Autobus d'Île-de-France |
|
modifier |
Les lignes de Paris et de la proche banlieue sont exploitées pour la plupart par la Régie autonome des transports parisiens (RATP). Les autres lignes, principalement en moyenne et grande banlieue, le sont par Keolis, Transdev, RATP Cap, CFTR, ou des opérateurs indépendants et sont regroupés dans l'Organisation professionnelle des transports d'Île-de-France (Optile).
La nuit, le réseau Noctilien prend le relais afin de maintenir en permanence une desserte minimale de Paris et de l'Île-de-France (proche et grande banlieue), au moins sur les grands axes.