Alinghi 41
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Alinghi 41, surnommé « Le Black » (en raison de son absence de peinture sur la coque en carbone pour réaliser des économies de poids), est un catamaran suisse quadruple vainqueur du Bol d'or. Il présente une structure innovante : un réseau de câbles en zylon reprend les efforts subis par le mât et les bras de liaison. Ce système fut par la suite repris sur le catamaran Alinghi 5. Il a causé la « mort » du circuit des 40 pieds du Léman : il était invincible[1]. La débâcle du Bol d'or 2003 (très peu de bateaux ont terminé cette édition particulièrement ventée) a conduit à la mise au point des Décision 35. Ce bateau fut ressorti en 2009 pour la mise au point d'Alinghi 5.
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Alinghi 41 | |
Type | catamaran |
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Classe | Formules 40 |
Fonction | régates lémaniques |
Gréement | marconi avec GV à corne |
Histoire | |
Architecte | Sébastien Schmidt et Jo Richard |
Chantier naval | Décision SA |
Fabrication | sandwich mousse-carbone pré-imprégné-nomex |
Design | prototype |
Lancement | mai 2000 |
Équipage | |
Équipage | 6 personnes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 19,6 mètres (64 pieds) |
Longueur de coque | 12,5 mètres (41 pieds) |
Maître-bau | 8,70 mètres |
Déplacement | environ 1850 kg équipage compris |
Appendice | un safran sous chaque flotteur et deux dérives droites |
Voilure | 288 m² au près et 388 m² au portant |
Carrière | |
Propriétaire | Alinghi |
Armateur | Ernesto Bertarelli |
Pavillon | Suisse |
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