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commune allemande De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Aldenhoven est une commune dans le district de Cologne et l'arrondissement de Düren en Rhénanie-du-Nord-Westphalie (Allemagne). Avant le , elle appartenait à l'arrondissement de Juliers
Aldenhoven | |||
![]() | |||
![]() Armoiries |
![]() Drapeau |
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Administration | |||
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Pays | ![]() |
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Land | ![]() |
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District (Regierungsbezirk) |
Cologne | ||
Arrondissement (Landkreis) |
Düren | ||
Nombre de quartiers (Ortsteile) |
7 | ||
Bourgmestre (Bürgermeister) |
Ralf Claßen | ||
Code postal | 52457 | ||
Code communal (Gemeindeschlüssel) |
05 3 58 004 | ||
Indicatif téléphonique | 02464 | ||
Immatriculation | DN | ||
Démographie | |||
Population | 14 081 hab. () | ||
Densité | 318 hab./km2 | ||
Géographie | |||
Coordonnées | 50° 54′ nord, 6° 17′ est | ||
Altitude | 114 m |
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Superficie | 4 426 ha = 44,26 km2 | ||
Localisation | |||
Géolocalisation sur la carte : Allemagne
Géolocalisation sur la carte : Rhénanie-du-Nord-Westphalie
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Liens | |||
Site web | www.aldenhoven.de | ||
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L'endroit a donné son nom au plateau d'Aldenhoven (hauteur d'environ 100 mètres), qui se trouve en bordure des campagnes ouvertes de Juliers, et est limitée par les vallées des rivières Ruhr, Inde, et Wurm. La terre de lœss féconde recouvre les pierrailles de la terrasse primaire.
Aldenhoven est situé dans le triangle d'Aix-la-Chapelle, Cologne, Dusseldorf, directement sur la BAB 44. Elle se trouve à 22 km à l'Est du centre de Heerlen, à 48 km à l'Ouest du centre de Cologne, à 14 km au Nord de Stolberg (ville minière et industrielle importante dans l'Histoire).
Les communes voisines, en commençant au nord et dans le sens des aiguilles d'une montre Linnich, Juliers, Inden, Eschweiler, Alsdorf, Baesweiler
Après l'entrée en vigueur de la nouvelle structure communale, le Conseil municipal a décidé de lui-même, le , la reconduction des armes de l'ancien Office lui-même en tant que nouveau blason communal. Avec l'acte officiel du Président du , les armoiries sont devenues celles de la nouvelle commune.
Les armoiries sont blasonnées comme suit : « Partager, dans le haut or (jaune) un lys bleu, noir dans le bas une croix d'or (jaune) dans une couronne de laurier argent (blanche) ».
Alternativement, dans la langue héraldique, les armoiries sont blasonnées comme ceci : Coupé d'or et de sable: au premier, à une fleur de lys d'azur ; au second, à une croix d'or dans une couronne de laurier d'argent.
Le blason héraldique est une composition des armoiries de l'ancienne municipalité autonome elle-même d'Aldenhoven, Siersdorf et Freialdenhoven. l'ancien blason Aldenhoven montrait déjà dans la demi zone bleue du haut un lys or. Dès les plus anciens blasons d'Aldenhoven, il y avait deux étoiles et deux lys en tant que symbole de Marie, la mère de Dieu.
En dessous, nous voyons, sur fond noir, une couronne de laurier en argent aux armes de l'ancienne commune de Siersdorf qui est l'emblème d'une commanderie de l'ordre Teutonique de la fin du XIIIe siècle.
À l'intérieur de la couronne de laurier, une croix or est le sceau de la justice de Freialdenhoven et le symbole d'une juridiction libre de cette époque-là.
les lieux et hameaux suivant composent à la municipalité d'Aldenhoven
Le quartier Obermerz a été détruit pendant la Seconde Guerre mondiale, et a été rasé à l'excavatrice. Dans les années 1970, apparu le quartier Langweiler et dans les années 1980 le quartier Pattern incarnait l'avenir à cause de l'exploitation à ciel ouvert de lignite.
Appartenances historiques
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Sur le territoire de la commune d'Aldenhoven se trouvaient un certain nombre de colonies de peuplement néolithiques, entre autres, des colonies de la Civilisation rubanée dans les hameaux 2, 8 et 9 de Langweiler.
Les vestiges de l'époque romaine sont ceux d'une conduite d'alimentation en eau (aqueduc) souterrain, invisible de la surface, et interdite à la visite.
La première mention du lieu se trouve dans un document du : l'archevêque Hermann Ier de Cologne y donne une fondation (créée selon la légende par Ursula de Cologne) aux religieuses de Gerresheim (aujourd'hui un arrondissement de Dusseldorf). Ce document contient notamment un descriptif du terrain alentour.
Au XVe siècle sont bâties des fortifications autour de la ville, il en reste la "vieille tour".
La ville est depuis 1654 un lieu de pèlerinage à Marie, à la suite de la vénération d'une icône miraculeuse. Un monastère capucin fut construit en 1661 pour accueillir les pèlerins.
Le , aux alentours de la ville, les révolutionnaires français sont battus par les troupes autrichiennes du maréchal Frédéric Josias de Saxe-Cobourg-Saalfeld, qui libère Aix-la-Chapelle le lendemain.
Le , nouvelle bataille et victoire des révolutionnaires français commandés par le général Jean-Baptiste Jourdan[1], contre une coalition prussienne et autrichienne sous les ordres du général François Sébastien de Croix de Clerfayt[2]. Le nom d'Aldenhoven est mentionné sur l'Arc de Triomphe de Paris.
Dans Siersdorf, deuxième plus important quartier de la commune, se trouvent les ruines de l'ancienne commanderie de l'Ordre Teutonique, construite vers 1580, fort endommagée pendant la Seconde Guerre mondiale, et qui n'est pas restaurée.
L'église paroissiale catholique saint Jean le Baptiste, aussi partiellement détruite à la même époque, fut restaurée et agrandie. Le retable anversois tardif-gothique, les stalles et la feuille de jubé en bois sont remarquables.
De 1952 jusqu'à 1992, l'employeur le plus important était la mine de charbon de houille "Emil Mayrisch" dans Siersdorf, laquelle avait plus de 4000 employés aux meilleurs temps. Peu après la fermeture de mines de charbon, la centrale électrique de houille présente à côté (150 MW) était aussi chômée et était interrompue. Ainsi la mine était l'une des dernières du bassin houiller d'Aix-la-Chapelle.
Depuis la fermeture de la mine de charbon, il y a désormais un domaine d'industrie et une zone industrielle à l'est d'Aldenhoven le long de l'ancienne route nationale 1. Sur l'ancien terrain de mines de charbon, une piste automobile d'essai et un morceau d'autoroute apparaissait à des fins cinématographiques, où est tournée, entre autres, pour la série Cobra11. Elle est simultanément les plus grands décors d'un film de l'Europe, appelée le "Film + Test de Location" (FTL). Le FTL est une autoroute imitée de 2,3 km de long, y compris l'accotement, ruban d'accélération et de retard, parking et bandes d'arrêts d'urgence. Les deux voies sont de 1,000 m chaque fois de long et sont séparées par un mur de béton de 81 cm de haut, l'un de l'autre. Avec les nœuds tournants aux deux fins de la rue, l'espace total fait 2,300 mètres. Le terrain est disponible pour des prises de vues de cinéma, buts de test et les fêtes populaires.
Dans la zone industrielle, se trouve la société Indeplastik, le plus grand fabricant allemand d'emballages pour l'industrie alimentaire.
Le Blausteinsee, (lac de la "pierre bleue" ) un lac artificiel sur le territoire de la ville voisine Eschweiler, est dû aux restes d'exploitation à ciel ouvert et rempli d'eau pluviale. Aujourd'hui, le lac sert d'excursion pour les villes voisines. Il est entouré par une large ceinture de verdure, dans laquelle les sentiers pédestres et équestres se trouvent séparés.
Musée de l'exploitation minière de pierres et de charbon brun par l'association pour les traditions CHANCE Aldenhoven 1992 sans but lucratif, adresse: rue Dietrich-Mülfahrt 8 bis, 52457 Aldenhoven
Aldenhoven se trouve sur la B 56 et de l'ancienne B 1 (aujourd'hui L136), et dispose d'une sortie "Aldenhoven" l'autoroute BAB 44.
Aldenhoven appartient au réseau de transport urbain d'Aix-la-Chapelle. Principal point de transport par autobus est "le marché d'Aldenhoven". La municipalité est reliée par autobus avec les communes voisines : Alsdorf (lignes 90, SB 11), Baesweiler (ligne 71), Cugnaux (ligne 6), Juliers (lignes 6, SB 11), Linnich (ligne 278).
La voie ferrée de Aix-la-Chapelle-Nord vers Würselen, Alsdorf-Mariadorf et Aldenhoven pour Juliers est complètement fermée et démantelée. Le tracé en grande partie sert aujourd'hui de piste cyclable. Il existe encore un tronçon de l'ancienne mine de raccordement ferroviaire de Alsdorf sur Mariadorf après Siersdorf, mais sur lequel le trafic ne sera plus intense depuis la fermeture de la centrale de houille.
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