28th Street (IRT Broadway–Seventh Avenue Line)

28th Street est une station, établie en souterrain, de la ligne d'infrastructure IRT Broadway-Seventh Avenue du métro de New York. Elle est située, à l'intersection West 28th Street & Seventh Avenue, en limite des quartiers Chelsea & Midtown , dans l'arrondissement de Manhattan, de la ville de New York aux États-Unis.

Subway 28th Street
Une bouche de la station, en 2008.
Localisation
Pays	États-Unis
Ville	New York
Arrondissement	Manhattan
Quartier	Chelsea & Midtown
Adresse	West 28th Street & Seventh Avenue
Coordonnées géographiques	40° 44′ 50″ nord, 73° 59′ 36″ ouest
Caractéristiques
Position par rapport au sol	Souterraine
Voies	4
Quais	2 (latéraux)
Accessibilité	Non
Historique
Mise en service	1er juillet 1918
Gestion et exploitation
Propriétaire	Métro de New York
Exploitant	New York City Transit Authority
Ligne(s)	IRT Broadway-Seventh Avenue (ligne d'infrastructure)
Correspondances
Bus	arrêts de bus à proximité
Service
34th Street – Penn Station vers Van Cortlandt Park – 242nd Street 23rd Street vers South Ferry – Whitehall Street
Service (uniquement la nuit)
34th Street – Penn Station vers Wakefield – 241st Street 23rd Street vers Flatbush Avenue – Brooklyn College (en)
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C'est une station historique ouverte, par l^,Interborough Rapid Transit Company (IRT), en 1918. Exploitée par la New York City Transit Authority depuis 1940, elle est desservie, jours et nuits, par les rames du service 1 (rouge) et uniquement la nuit par les par les rames omnibus du service 2 (rouge).

Situation sur le réseau

Plan du métro de New York (2009)

Infrastructure

Établie en souterrain, 28th Street, est une station de la ligne d'infrastructure du métro IRT Broadway-Seventh Avenue. Elle est située entre la station 34th Street – Penn Station, en direction du terminus nord, et la station 23rd Street, en direction du terminus sud.

Service desserte

La station 28th Street est une station des services : desserte 1 rouge omnibus (jours et nuits) du métro de New York : elle est située entre la station 34th Street – Penn Station, en direction du terminus nord Van Cortlandt Park – 242nd Street, et la station 23rd Street, en direction du terminus sud South Ferry – Whitehall Street ; et desserte 2 rouge omnibus (uniquement nuits) : elle est située entre la station 34th Street – Penn Stationen direction du terminus nordWakefield – 241st Street, et la station 23rd Street en direction du terminus sud-est Flatbush Avenue – Brooklyn College (en)^[1].

Histoire

La station 28th Street est mise en service le 1^er juillet 1918, lors de l'ouverture à l'exploitation du prolongement de la ligne de la station 34th Street – Penn Station à la station South Ferry^[2],[3]. La station est alors desservie par une navette circulant entre les stations Times Square et South Ferry^[2],[4]. Le nouveau système de ligne en « H » est mis en service 1^er août 1918, avec la jointure des deux sections de la Broadway-Seventh Avenue Line permet à toutes les rames du West Side de rejoindre le sud depuis depuis Times Square^[5]. Le résultat immédiatement sensible est le doublement de la capacité de transport de l'IRT^[6].

Services aux voyageurs

Accès et accueil

Desserte

• Installations et desserte
• 
  En 2010.
• 
  En 2022.
• 
  En 2021.

Intermodalité

Patrimoine ferroviaire

Notes et références

Notes

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « 28th Street station (IRT Broadway–Seventh Avenue Line) » (voir la liste des auteurs).

Références

1. (en) « New York City (metro) », sur urbanrail.net (consulté le 26 avril 2024).
2. (en) « 7th Avenue Subway System Is Opened To Public To-day: First Train Will Start at 2 O'Clock This Afternoon », New-York Tribune,‎ 1^er juillet 1918, p. 9 (lire en ligne , consulté le 26 avril 2024).
3. (en) « Open New Subway to Regular Traffic », The New York Times,‎ 2 juillet 1918, p. 11 (ISSN 0362-4331, lire en ligne, consulté le 26 avril 2024).
4. (en) « Times Sq. Grows as Subway Centre: New Seventh Avenue Line, Open Today, Marks Great Transportation Advance », The New York Times,‎ 1^er juillet 1917, RE11 (ISSN 0362-4331, lire en ligne , consulté le 26 avril 2024).
5. (en) « Open New Subway Lines to Traffic; Called a Triumph », The New York Times,‎ 2 août 1918, p. 1 (ISSN 0362-4331, lire en ligne [PDF], consulté le 26 avril 2024).
6. (en) Travis H. Whitney, « The Seventh and Lexington Avenue Subways Will Revive Dormant Sections », The New York Times,‎ 10 mars 1918, p. 12 (lire en ligne [PDF], consulté le 26 avril 2024).

Voir aussi

Articles connexes

• Métro de New York
• Lignes du métro de New York (Infrastructures)
• Matériel roulant du métro de New York
• IRT Broadway-Seventh Avenue Line
• Ligne 1 du métro de New York
• Ligne 2 du métro de New York

Liens externes

• Ressources relatives à l'architecture :
  • Registre national des lieux historiques
  • Structurae
• (en) « MTA (officiel) », sur new.mta.info.
• (en) « MTA Live Subway Map (officiel) », sur map.mta.info.
• (en) « New York City (metro) », sur urbanrail.net.

Nord/Ouest				Sud/Est
34th Street – Penn Station vers Van Cortlandt Park – 242nd Street		Ligne 1 du métro de New York		23rd Street vers South Ferry (d)
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