Remove ads
From Wikipedia, the free encyclopedia
Suomen ralli 2000 (virallisesti 50. Neste Rally Finland) oli Rallin MM-sarjan kauden 2000 yhdeksäs osakilpailu, joka ajettiin 18.–20. elokuuta 2000. [1]
Suomen ralli 2000 | |
---|---|
9. osakilpailu 14 osakilpailusta kaudella 2000.
|
|
Ajankohta | 18.–20. elokuuta 2000 |
Sijainti | Jyväskylä, Suomi |
Pituus | 23 erikoiskoetta, 410,18 km |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
Marcus Grönholm Timo Rautiainen (Peugeot Sport) |
Toinen |
Colin McRae Nicky Grist (Ford World Rally Team) |
Kolmas |
Harri Rovanperä Risto Pietiläinen |
Kilpailussa oli 23 erikoiskoetta ja erikoiskokeiden yhteispituus oli 410,18 kilometriä.[2]
Perjantai | Lauantai | Sunnuntai |
---|---|---|
Jyväskylä–Tikkakoski–(Saarijärvi)*–Tikkakoski–(Laukaa)*–Jyväskylä | Jyväskylä–Halli–Jyväskylä | Jyväskylä–Halli–Jyväskylä |
10 EK:ta | 8 EK:ta | 5 EK:ta |
128,10 km | 165,11 km | 116,97 km |
*=ei huoltotaukoa
Rallin kilpailukeskus siirrettiin Laajavuoresta Paviljonkiin.[4] Nyt huoltoalueita sai olla vain yksi päivässä.[4] Perjantaina se oli Tikkakoskella, lauantaina ja sunnuntaina Hallissa.[4]
Ruuhimäki oli nyt poissa reitiltä. Siitä oli sen sijaan tehty rallin testierikoiskoe.[4]
Ralli alkoi nyt jo perjantaiaamuna ensimmäistä kertaa sitten vuoden 1995. Perjantaina käytiin Saarijärvellä Muittarin erikoiskokeella ensimmäistä kertaa sitten vuoden 1980. Palsankylää oli puolestaan ajettu edellisen kerran vuonna 1973. Kolmas Saarijärven alueen erikoiskoe Konttimäki oli täysin uusi, ja siitä tuli rallin siihenastisen historian nopein erikoiskoe 138 km/h keskinopeudellaan.[4]
Killerin yleisöerikoiskoe ajettiin nyt ensimmäistä kertaa, tosin eri muodossa kuin myöhemmin. Tämänvuotisella versiolla ajettiin pelkkää ravirataa kahden auton startatessa radan eri puolilta samanaikaisesti. Erikoiskokeen keskinopeus oli jopa 118 km/h.[4]
Lauantain lenkkiin oli lisätty muutaman vuoden tauon jälkeen Päijälä ja Ehikki. Sunnuntaina ajettiin Joutsan alueen erikoiskokeiden sijasta jälleen Jämsän suunnalla, suurilta osin lauantain erikoiskokeiden toistoja. [4]
Kilpailun voittoon ajoi Marcus Grönholm, jolle voitto oli kauden kolmas ja toinen perättäinen. Voiton myötä Grönholm nousi kuuden pisteen johtoon kuljettajien MM-sarjassa. Pistejohdossa ollut Richard Burns ajoi ulos toisena päivänä. Colin McRae ja yksityistallissa ajanut Harri Rovanperä kilpailivat toisesta sijasta, joka päättyi McRaelle kun Rovanperä sai kymmenen sekunnin aikasakon.[5][6]
Grönholmin kokonaiskeskinopeus maalissa oli 121,5 km/h, mikä oli rallin siihenastisen historian ennätys. [4]
Sija | Kuljettaja | Kartanlukija | Auto | Aika | Ero | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|
1. | Marcus Grönholm | Timo Rautiainen | Peugeot 206 WRC | 3:22.37,1 | 10 | |
2. | Colin McRae | Nicky Grist | Ford Focus RS WRC 00 | 3:23.43,3 | +1.06,2 | 6 |
3. | Harri Rovanperä | Risto Pietiläinen | Toyota Corolla WRC | 3:23.46,7 | +1.09,6 | 4 |
4. | Tommi Mäkinen | Risto Mannisenmäki | Mitsubishi Lancer Evo VI | 3:24.15,8 | +1.38,7 | 3 |
5. | Sebastian Lindholm | Jukka Aho | Peugeot 206 WRC | 3:25.43,1 | +3.06,0 | 2 |
6. | François Delecour | Daniel Grataloup | Peugeot 206 WRC | 3:27.42,1 | +5.05,0 | 1 |
Lähde:[7] |
N-ryhmän voitti Jani Paasonen.[7]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.