From Wikipedia, the free encyclopedia
McLaren M4B oli McLarenin toinen Formula 1-auto, jota käytettiin kauden 1967 ensimmäisissä kisoissa.[1] Auton suunnitteli Robin Herd aikaisemmin Formula 2-sarjassa käytetystä M4A-mallista ja sen oli tarkoitus toimia korvikkeena ennen uuden auton valmistumista.[2][3] Autoon asennettiin BRM:n 2,1 litran V8-moottori.[2][3][4]
McLaren M4B | |
---|---|
Talli |
![]() |
Suunnittelija(t) |
![]() |
Kuljettajat |
![]() |
Teknisiä tietoja | |
Renkaat | F |
Polttoaine | Shell |
Moottori | BRM V8 |
Kilpailuhistoria | |
Debyytti | Monacon GP 1967 |
Kilpailuja | 2 |
Voittoja | 0 |
Paalupaikkoja | 0 |
Nopeimpia kierroksia | 0 |
Palkintosijoja | 0 |
MM-pisteitä | 3 |
Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Monacon osakilpailussa Bruce McLaren ajoi auton parhaimman tuloksen sijoittumalla neljänneksi.[5] Hollannin osakilpailu päättyi keskeytykseen.[6]
Väri | Tulos |
---|---|
Kulta | Voittaja |
Hopea | Toinen sija |
Pronssi | Kolmas sija |
Vihreä | Pistesijoitus |
Sininen | Maaliin pistesijojen ulkopuolella |
Ei sijoittunut (NC) | |
Violetti | Keskeytti (Kesk.) |
Punainen | Karsiutui (DNQ) |
Esikarsiutui (DNPQ) | |
Musta | Hylättiin (DSQ) |
Valkoinen | Ei startannut (DNS) |
Vaaleansininen | Vain harjoituksissa (PO) |
Perjantain testikuljettaja (TD) | |
Tyhjä | Kilpailu peruttiin (C) |
Ei harjoituksissa (DNP) | |
Loukkaantunut tai sairas (Louk.) | |
Kilpailukiellossa (EX) | |
Ei saapunut (DNA) | |
Vetäytyi (WD) | |
Lihavoitu | Paalupaikka |
Kursivoitu | Nopein kierros |
† – keskeytys ajoi yli 90 % kilpailupituudesta ja sai tuloksen. | |
Yläindeksi numero – Pistesijoitus sprinttikilpailussa Power Stage -erikoiskokeella. | |
* – Fanboost | |
G – Nopein aika-ajon lohkovaiheessa |