Hyundai i10
From Wikipedia, the free encyclopedia
Hyundai i10 on Hyundain vuodesta 2007 lähtien valmistama A-segmentin automalli, joka korvasi Hyundai Atosin.
Hyundai i10 PA (2007–2017)
| Hyundai i10 (PA) | |
|---|---|
 |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
Intia Malesia |
| Valmistaja | Hyundai |
| Valmistusvuodet | 2007–2017 |
| Korimalli | 5-ovinen hatchback |
| Luokka | A-segmentti |
| Edeltäjä | Hyundai Atos |
| Seuraaja | Hyundai i10 (IA/BA) |
| Teknisesti samankaltaisia |
Hyundai Eon Kia Picanto (SA) Kia Ray |
| Tekniset tiedot | |
| Pohjalevy | Hyundai–Kia SA |
| Moottori |
R3 R4 |
| Iskutilavuus | 1,0–1,2 l |
| Polttoaine |
bensiini diesel |
| Vetotapa | etuveto |
| Vaihteisto |
5-vaihteinen manuaali 4-vaihteinen automaatti |
Ensimmäisen sukupolven i10 esiteltiin syksyllä 2007 New Delhissä. Se perustuu samalle pohjalevylle kuin muutamaa vuotta aikaisemmin markkinoille tullut Kia Picanto.
Vuoden 2008 Euro NCAP -kolaritestistä i10 sai tulokseksi neljä tähteä viidestä.[1]
_–_Frontansicht,_14._Juli_2013,_Münster.jpg)
Vuonna 2011 mallin ulkoista ilmettä muokattiin vastaamaan uudempia Hyundai-malleja.[2]
Hyundai i10 IA/BA (2013–)
| Hyundai i10 (IA/BA) | |
|---|---|
_–_Frontansicht,_26._Dezember_2013,_Düsseldorf.jpg) |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
Algeria Intia Iran Mosambik Turkki |
| Valmistaja | Hyundai |
| Valmistusvuodet | 2013– |
| Korimalli | 5-ovinen hatchback |
| Luokka | A-segmentti |
| Edeltäjä | Hyundai i10 (PA) |
| Seuraaja | Hyundai i10 (LA) |
| Teknisesti samankaltaisia |
Hyundai Xcent Kia Picanto (TA) |
| Tekniset tiedot | |
| Moottori |
R3 R4 |
| Iskutilavuus | 1,0–1,2 l |
| Polttoaine |
bensiini diesel |
| Vetotapa | etuveto |
| Vaihteisto |
5-vaihteinen manuaali 4-vaihteinen automaatti |
Toisen sukupolven i10 esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2013. Se on Hyundain eurooppalaisen suunnitteluosaston Saksan Rüsselsheimissa kehittämä ja perustuu uudelle pohjalevylle.[3] Edeltäjäänsä verrattuna auto on 80 millimetriä pidempi, 65 millimetriä leveämpi ja viisi millimetriä matalampi. Akseliväli kasvoi viidellä millimetrillä.[4]
Vuoden 2014 Euro NCAP -kolaritestistä i10 sai tulokseksi neljä tähteä viidestä.[5]
Syksyllä 2013 esiteltiin Intiassa mallin 10 senttimetriä pidennetty versio nimeltään Grand i10 (koritunnus BA), jota ei myydä lainkaan Euroopan markkinoilla. Sillä on myös sedan-korinen sisarmalli Hyundai Xcent.
Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2016 esiteltiin kasvojenkohotuksen kokenut i10, jonka keulan ilmettä uudistettiin uudenmallisella etusäleiköllä. Myös takapuskuriin tehtiin pieniä muutoksia.[6]
Hyundai i10 LA (2019–)
| Hyundai i10 (LA) | |
|---|---|
_IMG_2622.jpg) |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
Intia Turkki |
| Valmistaja | Hyundai |
| Valmistusvuodet | 2019– |
| Korimalli | 5-ovinen hatchback |
| Luokka | A-segmentti |
| Edeltäjä | Hyundai i10 (IA/BA) |
| Teknisesti samankaltaisia |
Hyundai Aura Kia Picanto (JA) |
| Tekniset tiedot | |
| Moottori |
R3 R4 |
| Iskutilavuus | 1,0–1,2 l |
| Polttoaine |
bensiini diesel |
| Vetotapa | etuveto |
| Vaihteisto |
5-vaihteinen manuaali 5-vaihteinen robotti |
Kolmannen sukupolven i10 esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2019.[7] Edeltäjäänsä verrattuna sen akseliväli kasvoi neljällä ja leveys kahdella senttimetrillä. Se on kuitenkin kaksi senttimetriä aiempaa matalampi.[8] Mallin sedan-korinen rinnakkaismalli on nimeltään Hyundai Aura.
Vuoden 2020 Euro NCAP -kolaritestistä i10 sai tulokseksi kolme tähteä viidestä.[9]
Bensiinimoottorit ovat kolmesylinterinen 1,0-litrainen (67 hv) ja nelisylinterinen 1,2-litrainen (84 hv).[8] Joillain markkinoilla saatavana on myös kolmesylinterinen 1,1-litrainen dieselmoottori.
Lähteet
Aiheesta muualla
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.